„A Ford GT továbbra is a Ford teljesítményének csúcsa. A GT mindig a Ford verseny innovációjának legfőbb kifejeződése, és mint tudjuk, az 1966 -os Le Mans -tól napjainkig, ez azt jelenti, hogy folyamatosan emeljük játékunkat ügyfeleink számára, és megszerezzük a kockás zászlót ” - mondta Ed Krenz, a Ford Performance programvezető mérnöke. . Ez a nyilatkozat azzal a bejelentéssel együtt jelent meg, hogy a 2021–2022 közötti Ford GT szuperautó korszerűsítésre kerül, beleértve a megnövelt motorteljesítményt és a jobb hűtést.
A 2021-2022 és 2021-2022 közötti GT szuperautókhoz képest a 2021-2022 GT további 13 lóerőt kap, így a teljes teljesítménye 660 lóerő lesz. Ez a teljesítménynövelés a szélesebb nyomatéktartományú EcoBoost és a motor módosított kalibrálása révén jön létre. Van néhány mechanikai fejlesztés is, például a galériával hűtött dugattyúk és a nagyobb energiájú gyújtótekercsek. A motor hűtése és a légáramlás frissítése az új támlégcsatornákon keresztül érkezik, amelyeket úgy terveztek, hogy 50 százalékkal növeljék a légáramlást. A nagyobb közbenső hűtők is segítenek a levegő hőmérsékletének hűvösebb tartásában, ami megőrzi a csúcsteljesítményt a megerőltetőbb pillanatokhoz. Nyomkövetési módban a GT felfüggesztésének csillapítását növelik a jobb kezelhetőség és irányíthatóság érdekében.
A GT előnye az új Akropovic titán kipufogó, valamint a karosszériában használt faragott szénszál fokozott hangsúlyozása. „A Ford GT történetének ez a következő fejezete lehetővé teszi számunkra, hogy teljes mértékben bizonyítsuk a szénszálas kivitelezés és a kivitelezés művészetében és tudományában elért mesterségünket” - mondja Angus Smith, az Észak -Amerikai Multimatic Niche Vehicles vezérigazgatója. „A Multimatic és a Ford Performance közötti folyamatos partnerség eredményei önmagukért beszélnek, mivel minden vizuálisan lenyűgöző és egyedi Liquid Carbon GT egy gyártási csoda, amely bemutatja a szénszálas kompozitok jellemzőit és árnyalatait.” A GT frissítéssel érkezik ikonikus örökségi festményéhez, fekete tűsávval, amely elválasztja a kék és a narancssárga színeket, és emlékeztet az 1968–1969 közötti Le Mans -i győztes GT40 -re. „Csapatunk nagy hangsúlyt fektet egy olyan autó szállítására, amely meghaladja az ügyfelek elvárásait” - mondja Mike Severson, a Ford GT programmenedzsere. Úgy tűnik, ezt tették a 2021-2022-es Ford GT szuperautóval.
