Az Audi szerencsét szeretne elérni hetedik elektromos járművével, a Q4 Sportback e-tronnal. Az új elektromos koncepció a tervek szerint 2021-2022-ben kerül gyártásba a MEB platform használatával. Úgy tervezték, hogy úgy nézzen ki, mint a Q4 e-tron kisméretű SUV kupéváltozata, a Sportback e-tron valamivel hosszabb és karcsúbb, mint az SUV változat.
A Sportback mindkét végén található villanymotorok mind a négy kerékre teljesítményt és nyomatékot mutatnak, bár a hajtás elsősorban a hátsó kerekekből származik. A motorokat 82 kWh akkumulátor táplálja. A hátsó motor 150 kW -ot termel 310 Nm forgatónyomatékkal, ami kombinálható az első motor 75 kW -os és 150 Nm -es teljesítményével, így összesen 225 kW és 460 Nm a Sportback. Ez a szám lehetővé teszi, hogy a koncepció 0 -ról 100 km / órára 6,3 másodperc alatt haladjon. Az Audi szerint az akkumulátort körülbelül 30 perc alatt 80 százalékra lehet feltölteni 125 kW -os töltési képességével. Teljes feltöltéssel a Sportback 450 kilométert képes megtenni.
Az Audi néhány tervezési problémával foglalkozott a Sportback esetében, kezdve a jobb aerodinamikával. Az ellenállási együtthatót 0,26 -ra csökkentették. Az akkumulátor elhelyezése, amikor a padló közepére helyezi, elosztja az autó súlyát elölről hátul egyenlő arányban. Ez magasabb futást eredményez sportosabb jellemzőkkel. Az Audi szerint ezek a tervezési változtatások úgy történtek, hogy nem kellett feláldozni a belső teret. A Q4 Sportback e-tron emellett kibővített valóságos head-up kijelzőt is kap, amely az irányított nyilakat borítja az Ön által nézett út fölé, valamint egy 12,3 hüvelykes érintőképernyős rendszert is tartalmaz a műszerfalban.
Az Audi nem közölt konkrétumokat az árakkal kapcsolatban, de az utcán az a hír szól, hogy a Q4 Sportback e-tron 45 000 dollárnál kezdődik.
