Ez egy Shakespeare-színdarabra emlékeztető mese-király trónra lép, de csak hónapokig tartja, mielőtt egy testvér ellopja a koronát. A különbség az, hogy ezúttal nem Erzsébet -kori angol nyelven írt tragédiáról beszélünk. Ez egy történet egy 1966 -os Ferrariról, amely a valaha interneten eladott legdrágább autó lett.
Az 1966 -os Ferrari 275 GTB hosszú orr eladása előtt egy 2003 -as Ferrari Enzo 2,64 millió dollárért kelt el online az aukción, amelyet az RM Sotheby's tartott, és ezzel új rekordot döntött. Mindazonáltal mindössze három hónappal később a Gooding & Company 3,08 millió dollárra növelte a rekordot. Nem meglepő, hogy az autó elhozta ezt az összeget. Az 1966-os Ferrari az egyik utolsó kétkamrás 275 GTB, amelyet valaha gyártottak. Szintén szinte tökéletes állapotban van. Annak ellenére, hogy több mint 50 éves, az autó továbbra is eredeti Bianco kivitelben és cserzett bőr belsővel rendelkezik. „Úgy gondolom, hogy ez az autó vírusbiztos abban az értelemben, hogy valóban, igazán kivételes 275-ös”-mondja David Gooding, a Gooding & Company elnök-vezérigazgatója. „Ez alapvetően egy teljesen eredeti autó, eredeti belső térrel, sok eredeti festéssel és hosszú távú tulajdonjoggal. Különleges járvány, vagy sem. ”
Az autók online értékesítése ugrásszerűen megugrott a világjárvány óta. A 100 000 dollár áron mozgó autók egyenletes ütemben mozdultak el az online aukciós blokktól. Ugyanazon az aukción, mint a rekordot döntő 1966-os Ferrari, két másik autó bontotta meg a 2 millió dollárt-mindkettő Ferrarit, egy 2003-as Enzo-t 2,35 millió dollárért, egy 1995-ös F50-et pedig 2,13 millió dollárért. A Gooding & Company aukciós eseményre a tételek 71 százaléka eladott, ami 114,5 millió dollárt hozott.
Az online aukciós blokk rekordszámú teljesítménye ellenére ez a Ferrari messze van attól, hogy legyőzze az aukción eladott legdrágább autót-egy másik Ferrarit, egy 1962-es 250 GTO-t, amely 2021–2022-ben 48 millió dollárért kelt el.
