A hátsókerék-meghajtású Audi R8-at nagyon korlátozottan kínálták 2021-2022-ben, de annyira jól fogadták, hogy az Audi állandó jelleggel felveszi az autót az R8 kínálatába. Tehát ha nem volt szerencséje a kezébe venni az eredeti 999 példa egyikét, akkor itt az alkalom, hogy pontokat szerezzen saját 2021-2022-es Audi R8 RWD Coupe vagy Spyder-jéről.
Az új Coupe és a Spyder bizonyos tulajdonságokkal rendelkezik az Audi Quattro -jával. Konkrétan mindegyiket ugyanaz az 5,2 literes V10-es motor hajtja. A motor megosztása az autók között nem volt gond. Az 532 lóerőt és 398 lb-ft nyomatékot képes előállítani, a motor rengeteg teljesítményt nyújt, hogy még a legválasztékosabb járművezetők is boldogok maradjanak.
A Coupé és a Spider ugyanazt a hátsókerék-hajtást osztja meg, mint a Quattro, az egyetlen különbség a tengelyek, a hajtótengely és a differenciálmű hiánya, amely energiát küld a Quattro első kerekeinek. Az Audi hétfokozatú, duplakuplungos sebességváltóját használta, korlátozott csúszású differenciálműhöz rögzítve. A beállítás szerint a kupé 3,6 másodperc alatt ugrik 0 -ról 60 mérföld / órára. A Spyder ugyanazokat a lábakat éri el 3,77 másodperc alatt.
Az Audi a külsőt is megnézte, néhány frissítést adott az új modelleknek. Először is, a fényszórók most már alapkivitelben LED -esek. A hátsó lámpák szintén alapfelszereltségűek, és dinamikus irányjelzőket tartalmaznak. Amikor eléri a 40 mérföldet vagy annál többet, az Audi Laser Light beindul. Ez a funkció kiegészíti a LED -es távolsági fényt, hogy javítsa a láthatóságot az úton lévő tompított és széles fényszórókkal.
Emellett felveheti az opcionális Audi gyűrűket és logót magasfényű fekete színben, vagy beszerezheti a karbonból készült külső csomagot, hogy szénszálat adjon a motortérhez és az oldalsó lapátokhoz. Az autók belsejét is frissítették, rengeteg Alcantara-val és bőrrel, valamint 14-irányú elektromos ülésekkel. Az Audi az R8 RWD Coupe -ot 144 195 dollárért, a Spydert pedig 156 395 dollárért kínálja.
