1 479 LE Bugatti Chiron Les Legendes du Ciel az égbe száll - Men Life Web Journal

Tartalomjegyzék

Ettore Bugatti leginkább autóiról ismert, de 1915 -ben repülőgép -hajtóműveket is tervezett. A hobbi eredményeként 1937 -ben Ettore egy repülőgépet tervezett, amely megdönteni kívánja a sebességrekordokat. De nem ez az egyetlen kapcsolat a Bugatti és a repülés között. A szuperautó -gyártó számos versenyautó -vezetővel is együttműködött, akik szeretik a repülést is. És most ez a kapcsolat a légi közlekedéssel még inkább megerősödött a Bugatti Chiron Les Legendes du Ciel.

A francia „Legends of the Sky”, a Les Legendes du Ciel saját sebességrekordokra képes motor köré épül. A motor ugyanaz a 8 literes W16-os motor, amely a Bugatti Chiron Sportot hajtja. A motor 1479 lóerőt és 1180 lb-ft nyomatékot termel, így ez az autó képes a legnagyobb elektronikusan korlátozott, 261 mérföld / óra sebességre.

Ami miatt ez az autó tisztelgés a repülő legendák előtt, az a rengeteg repülés ihlette emlék. Ez a lista tartalmazza az ülések fejtámláin, az első sárvédőkön és a középkonzolon található repülőgép- és légcsavar -emblémákat. Az ajtólapokon a Bugatti Type 13 versenyautó és a Nieuport 17 repülőgép vázlata látható, amelyek 1916 -ban épültek.

„A Bugatti a társaság több mint 110 évvel ezelőtti megalakulása óta szoros kapcsolatban áll a légi közlekedéssel” - mondja Stephan Winkelmann, a Bugatti elnöke. „Sok sikeres Bugatti versenyző, például Albert Divo, Robert Benoist és Bartolomeo„ Meo ”Costantini repült a francia légierőhöz. A francia repülőgép -legenda, Roland Garros magányosan hajtott egy Bugatti Type 18 -at, hogy olyan gyors legyen az úton, mint a levegőben. Napjainkban tehát szinte kötelességünk tisztelegni az akkori legendák előtt, és külön kiadást szentelni nekik. ”

Csak 20 példa készül a Bugatti Chiron Les Legendes du Ciel -ből. Mindegyik egyedi Gris Serpent matt, szürke festéket tartalmaz, fényes fehér versenycsíkkal és fényes fekete homlokrács -szegéllyel. A francia zászló kék, fehér és piros színe is megjelenik az oldalsó küszöbökön. A belső tér Gaucho világosbarna bőrből készült, alumínium díszítéssel. Van egy „Sky View” üvegtető is. Keressen egy kereskedőt, ha meg akarja tanulni, hogyan kell repülni ebben a Chironban.

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave