Paul Walker nem csak színész volt, aki az autókról és a versenyekről szóló filmekben játszott. Maga is hajtóműves volt, amint ezt bőven bizonyítja személyes autógyűjteménye. A tragikus halála óta láttuk, hogy a gyűjtemény egy része eladásra kerül.
Tavaly a Walker élénkvörös BMW M3 E30 -a 150 ezer dollárért kelt el. 2021-2022-ben Walker 21 autóját küldték el a 49. éves Scottdale aukcióra, köztük hét M3-as autót. Hozz egy trailert nemrégiben eladott még egy Walker -kocsit, ezúttal félmillió dollárt gyűjtött össze egy 1980 -as BMW M1 AHG Studie Coupe -ért.
A BMW csak 453 példányt készített a BMW M1-ről-ez a követelmény az FIA 5. csoport verseny kategóriájába való belépéshez. Ebből csak 10 -et küldtek a német BMW kereskedőnek, az AHG -nek. A középmotoros szuperautót az AHG úgy módosította, hogy tartalmazza a „Studie” csomagot. Az autókat eredetileg az Italengineering által tervezett acélcső alakú űrkerettel és Georgetto Giugiaro üvegszálas karosszériájával állították össze.
Az AHG módosítása egy Procar-stílusú karosszériacsomagot adott hozzá háromrészes BBS kerekekkel, egyedi kipufogórendszerrel és fekete bőrkárpitokkal, amelyek eltakarják az üléseket, a konzolt és a műszerfalat. Az új kupét a BMW Motorsport festményébe öltöztették, amelyet az AHG Hermann Altmiks egyedi festése végzett. A teljesítmény érdekében az AHG növelte a 3,5 literes soros hathengeres motor teljesítményét a Kugelfisher-Bosche üzemanyag-befecskendezés, hat egyedi fojtószelepház és a Magneti-Marelli gyújtás hozzáadásával. Ez a munka 277 lóerőről 350 lóerőre emelte az autót.
A motor ZF ötfokozatú kézi sebességváltóval párosul, korlátozott csúszású differenciálművel. Az AHG állítható felfüggesztést, valamint légkondicionálót és elektromos ablakokat is tartalmaz.
A BMW M1 AHG Studie Coupe része volt az AE Performance kollekciónak, amely Walker és Roger Rodas társtulajdonosa volt, csak rövid ideig, de ez az egyesület minden bizonnyal segített az aukciós blokkban. Nem mintha egy ilyen ritka autónak kezdetben ennyi segítségre lenne szüksége.
