Köszöntsön a 2022 -es Porsche 911 GT3 -nak. Hát nem szép. De légy óvatos. Az elődjénél 17 másodperccel gyorsabban sikoltozó Nuerburgring mentén, 320 km/h végsebességgel, a német ikon legújabb erőfeszítései az ülés szélén állnak, és könyörögnek, hogy többet tapasztalhassanak hattyúnyakú hátsó szárnyából. Ha már bent van, élvezheti a hatfokozatú kézi sebességváltót, 9000 fordulat / perc sebességgel és 375 kW teljesítményű, 4,0 literes lapos hatos motort. A francba, ez rendezettnek tűnik.
Ennek a mindenható járműnek a hetedik kiadása új szintre emeli a nagy teljesítményű sportkocsi-tervezést. A 2022-es Porsche 911 GT3 egy önmagában leírt „ragyogó hajtógép”, egyben versenyautó és sportkocsi is egyben. Vidd végig a városon hétköznapi használatra, hétvégén pedig a körútra. A 375 kW teljesítményű, négyliteres hathengeres boxermotorral hajtott 2022-es Porsche 911 GT3 a hajtásláncot a 911 GT3 R-ből veszi át, és kipróbált kitartást biztosít mind a versenyzéshez, mind az ingázáshoz. Bár ne gondold, hogy ezt nyugodtan áthajthatod a környéken. Akusztikailag lenyűgöző, nagy fordulatszámú motorjának köszönhetően - amely gyakorlatilag nem változik az új 911 GT3 Cuphoz képest - mindenki tudni fogja, kié a legerősebb motor, amikor feltekered a 2022 -es Porsche 911 GT3 -ba.
Jörg Bergmeister, a Porsche márka nagykövete „messze a legjobb sorozatgyártású autónak” minősítette. Lars Kern fejlesztő pilóta mindössze 6: 59.927 percet vett igénybe a teljes 20,8 kilométeres kör teljesítéséhez, és több mint 17 másodperccel gyorsabban döntötte meg Nuerburgring-Nordschleife körrekordját, mint elődje.
A 2022 -es Porsche 911 GT3 -ban több mint egy pazar Porsche Design belső tér található. Mivel az exkluzív sportautó mellett kínálják a Porsche Design vadonatúj 911 GT3 kronográfját. Hasonlóan az autóhoz, amelyre épül, ez a korlátozott példányszámú óra könnyű titánt és a 911 GT3 kerekeire emlékeztető egyedi tekercselő rotort tartalmaz. És attól függően, hogy melyik festékszínt választja a vadonatúj 2022 -es Porsche 911 GT3 -hoz, ugyanezt teheti a számlap színes gyűrűjével is. Ki nem szereti egy kicsit a matchy-match-et?
A Sport Chrono stopperóra, a könnyű tető, kitett szénszálas anyagból és a karbonból készült külső tükröknek köszönhetően. Van még egy elsötétített LED -mátrix a fő fényszórókhoz, amelyek illeszkednek az exkluzív hátsó lámpákhoz. Mindezek tetejébe pedig a védőpiros vagy cápakék színű festett keréktárcsák tartoznak. Bár az autót hivatalosan még nem adták ki, a Porsche megerősítette, hogy az ausztrál szállítást az év második felére tervezik. Addig uraim.
