A „Hooning” mestere, Ken Block eladta világhírű autógyűjteményének három autóját. Az autóvilág halhatatlanjai, az autók közül kettőt használtak a Gymkhana filmekben, a harmadik pedig ritka 1 a 200 B -csoportos rally -különlegességből, szeretettel hívja álomautóját. Az autókat most először kínálják eladásra az LBI Limited -en keresztül, amely weboldalukon keresztül online kínálja őket a nyilvánosság számára.
A következők is tetszeni fognak:
A Hyundai 2022 -es Ioniq 5 elindítja a családot
Kiszivárgott az új Nissan 400z gyártási modell
Az 1016 Industries Lamborghini Urus egy dühöngő bika a szteroidokon
Ken Block 2013 -as Ford Fiesta ST RX43
Egyszerűen fogalmazva, ez lehet Ken egyik leghíresebb autója. Minden idők egyik leghíresebb „Gymkhana” (SIX), valamint a NYOLC és más Terrakhana filmek fegyvere. Ez a zsebrakéta bejárta Utah sziklás terepét Dubaj királyi utcáiba, és gumiabroncsokat fúvott a YouTube legnézettebb motorsport-formáinak több millió YouTube-nézete miatt.
Az autó egy speciálisan kifejlesztett M-Sport/Pipo Motors-t tartalmaz, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a ralikrossznak, ahol az autó vitte Kenet a verseny első győzelmére. Továbbá próbára tették egy forgatott versenyen, Lewis Hamilton ellen a Forma -1 -es autójával, amelyet itt láthat.
Gyorsulás 0-60 mph: 2 másodperc alatt
Terjedés: Sadev 6 sebességes szekvenciális
Motor: A Pipo által tervezett 2000 köbcentiméteres turbófeltöltős soros négyhengeres
Erő: 600 LE
Elismerések: 2013 -as globális Rallycross bajnoki autó
Ken Block 2011 -es Ford Fiesta GYM3
Ken Block 2011 -es Ford Fiesta GYM3 -a kizárólag a Gymkhana előadására készült ostobaság. Az autó széles karosszériával, varrathegesztett futóművel, 600 lóerős Olsbergs motorral és klasszikus cseppfestéssel rendelkezik. 2010 -es megjelenése óta a GYM3 több mint 66 millió YouTube -nézethez jutott, így ez minden idők egyik leghíresebb autója.
Gyorsulás 0-60 mph: Alig több mint 2 másodperc
Terjedés: MakTrak 6 sebességes szekvenciális sebességváltó elektronikus váltóval
Motor: Olsbergs Duratec
Erő: 600 LE
Nyomaték: 660ft/lb
Elismerések: A Gymkhana HÁROM film csillaga
1986 -os Ford RS200
Szeretettel ismert Ken ’Dream Car’ néven, ez egy nagyon erősen módosított Ford RS200. Eredetileg a híres B csoportos ralisorozathoz készült, ez az egyetlen a 200 homologizációs különlegesség közül, amelyeket eredetileg a rali -világbajnokságra való versenyzésre építettek. A turbófeltöltős, négyhengeres motor erősen módosított Evolution változatával ez az autó 700 lóerős szivattyúgázt és 800 lóerős üzemanyagot termel. Belül egy egyedi belső teret talál, amely Recaro ülésekből, egyedi mérőműszerekből, egyedi festésből, a Hoonigan Racing számos felfüggesztési módosításából és egy sor Rotiform kerékből áll, fehér színben, Toyo Proxes R888R abroncsokkal.
Motor: 2,1 literes Evolution Spec turbófeltöltős 4 hengeres
Erő: 700 LE+
Elismerések: A 80 -as szám a mindössze 200 -ból, amelyek megfelelnek a B csoport homologizációs követelményeinek. 24 -ből 1 az EVO specifikációra frissítve.
A következők is tetszeni fognak:
A Hyundai 2022 -es Ioniq 5 elindítja a családot
Kiszivárgott az új Nissan 400z gyártási modell
Az 1016 Industries Lamborghini Urus egy dühöngő bika a szteroidokon
