A GMC nem tartotta pontosan le a fedelet a Hummer EV -t körülvevő szivárgásokról. Tény, hogy sokan hónapok óta találgatnak egy ilyen jármű megjelenésével. Most azonban hivatalosan megérkezett, és a specifikációk miatt a Hummer -rajongók remegve ülnek. A GMC a végső hétvégi kiruccanási járművet hozta létre, és a Hummer márkát újjáélesztette az elektromos jövő érdekében.
A következők is tetszeni fognak:
A Lexus bemutatja a teljesen elektromos „LF-Z Electrified” koncepciót
A Canoo elektromos pick -up teherautója készen áll a hétvégére
A Jeep „Magneto” teljesen elektromos Wrangler koncepciója egy botváltós kötekedő
Mi leszünk az elsők, akik felemeljük a kezünket arra a felvetésre, hogy a nagy SUV-oknak nem igazán kellene létezniük egy olyan társadalomban, amelyben a gázt elöntő behemóták uralkodnak. Több száz olyan helyzetre gondolhatunk, amikor a SUV -oknak egyszerűen nem kell létezniük, és mégis évről évre ők a legkeresettebb járművek. Vegyük például az iskolai lemorzsolódást. Karennek határozottan nincs szüksége teljes méretű terepjáróra, hogy két gyermeket le tudjon adni az iskolából. Valójában egy vagon több mint elég lenne a munkához, de hogyan másként akarja érvényesíteni hierarchikus dominanciáját a „pick-up” sorban, mint az SUV méretével?
Vannak azonban olyan helyzetek, amikor egy SUV nagy behemótja értelmes világot teremt. Családi nyaralás egy alkalommal, táborozási kirándulások, és olyan alkalmak, amikor öt másik társat kell bepakolnia, hogy bejusson a városba. De végül a kényelmet áldozza olyan fontosabb tényezőkre, mint a kibocsátás és a méret. Tehát hol húzzuk meg a határt az elektromos SUV és a belsőégésű motoros sportkocsik között? A GMC minden bizonnyal úgy véli, hogy megtalálták a választ a Hummer EV -vel.
A GMC Hummer EV a világ első nulla kibocsátású, nulla határértékű teljesen elektromos „szuper teherautója” lesz. Forradalmasítja az SUV -k látásmódját, olyan dizájnnal, amely jól merész az innováció és a kényelem egyedülálló kombinációja érdekében. A funkciók közé tartozik a kihangosított vezetés és az automatikus sávváltás, amely több mint 200 000 mérföldes kompatibilis utakon működik, az átlátszó égbolt panelek, a Bose 14 hangszórós audiorendszere, a 4-kerék kormánykerék-kormányzás és a kivonási mód, ahol a felfüggesztés 6- hüvelyk. A jármű készen áll minden terepre, amelyet rávet. Mindaddig, amíg az 500KM akkumulátor-kapacitáson belül van.
Van egy világ, ahol az elektromos SUV -oknak, mint például a Hummer EV -nek, sok értelme van. Meg tudják húzni a határt az alapvetően értelmetlen szörnyű jármű és a csendes és környezetbarát emisszió -hatékony állat között. A SUV -k jövője a „Supertrucks” új világában rejlik, amelyet a GMC a Hummer EV -vel kovácsol. Mert ha mindenkinek KELL egy nagy terepjáró, miért ne csinálhatná elektromosnak? Hétvégére még megmentjük az égésű motorral szerelt sportkocsit…
Az elektromos Hummer specifikációi
Erő: Akár 830 LE
Nyomaték: Akár 11 500 LB-FT
Gyorsulás: 0-60mp/h 3 másodperc alatt (kb.)
Hatótávolság: 300+ mérföld
A következők is tetszeni fognak:
A Lexus bemutatja a teljesen elektromos „LF-Z Electrified” koncepciót
A Canoo elektromos pick -up teherautója készen áll a hétvégére
A Jeep „Magneto” teljesen elektromos Wrangler koncepciója egy botváltós kötekedő
