Ha megígéri, hogy javíthatja az olyan autó esztétikáját és aerodinamikáját, mint a Ferrari 812 GTS, akkor jobb, ha képes lesz teljesíteni. Szerencsére a Novitec régóta teljesíti ígéreteit, és az új projekt azt bizonyítja, hogy még mindig megvannak a darabjai, hogy teljesítsék, amit ígérnek.
A Novitec Ferrari 812 GTS szénszálas panelekkel van ellátva, amelyeket a Novitec szigorú szélcsatorna -tesztnek vetett alá. A fejlesztések között szerepel egy új első légterelő, oldalsó szegélyek és egyéb betétek, amelyek a jobb aerodinamika érdekében lettek kialakítva. A készlet tartalmaz egy új Novitec F10 kereket is, amelyek elöl 21 hüvelyk, hátul 22 hüvelyk méretűek.
A Vossen által kifejezetten erre az autóra kifejlesztett, a kerekeken található abroncskarikák kiemelik az autó ék alakját, és középső reteszelő agyat tartalmaznak. Szerezhet sportrugókat is, amelyek akár 35 mm -rel csökkentik a menetmagasságot, valamint első tengely hidraulikus emelőrendszert az úttesten lévő ütközésekhez. A Novitec rozsdamentes acélból vagy matt fekete kipufogócsúcsokat is kínál. Ha akarja, beszerezheti a kipufogószelepeket, és aranyba öltöztetheti őket.
A Novitec az esztétikai és aerodinamikai fejlesztések mellett teljesítménynövelést is kínál. A Superfast 6,5 literes V12-es motorja ütésnyi teljesítményt kap, 40 lóerővel és 24 lb-ft nyomatékkal felfelé mozgatva a tűt. Azok számára, akik otthon követik nyomon, ez azt jelenti, hogy a 812 GTS összesen 840 lóerővel és 554 lb-ft nyomatékkal rendelkezik. Ez elegendő teljesítmény ahhoz, hogy a 812 -t 2,8 másodperc alatt 0 -ról 60 mérföldre elérje, és az autó 214 mérföld / óra végsebességet tudjon elérni.
A Novitec több mint teljesíti ígéreteit a Ferrari 812 GTS tuningkészletével. Nem csak jobb aerodinamikát kap, hanem a teljesítménynövekedést is. És a megjelenés javult-nem kis teljesítmény egy olyan műalkotáson, mint a Ferrari 812.