A Prancing Horse fejjel ugrik be az EV-játékba, bejelentve, hogy az első Ferrari teljesen elektromos jármű 2025-ben érkezik. A vállalat csütörtöki éves közgyűlésén a Ferrari elnöke és ügyvezető igazgatója, John Elkman megerősítette, hogy a az elektromos forradalom már megfordult.
A teljesen elektromos Ferrari bejelentése felcseréli a dolgokat az olasz márka számára, amely történelmileg homályos volt villamosítási terveivel. A mai napig a Ferrari két hibrid modellt készített el, a már megszűnt LeFerrarit és az SF90 Stradale-t, amelyet jelenleg gyártanak. A rajongók azt feltételezték, hogy az olasz autóóriás hamarosan beleszámít az elektromos piacba a hibrid modellek sikere után, de az ipar korszerűsítése miatt is. Az istállótagok, a Porsche és az Audi már az elektromos modellekben bankolnak, hogy irányítsák jövőjüket, így logikus, hogy a Ferrari is ezt tenné, annak ellenére, hogy az autóipar számára szabták.
Alapján AutoCar, Elkman elárulta, hogy a legújabb fejlesztés jelentős mérföldkövet jelent a márka történetében, és új irányt jelöl a Ferrari számára. „Biztos lehet benne, hogy ez lesz minden, amiről álmodik, hogy a maranellói mérnökök és tervezők el tudnak képzelni történelmünk ilyen mérföldkőjeként” - mondta.
Míg a Ferrari főnöke nem túlzottan közölte az új villamosítási stratégiával kapcsolatos információit, vagy akár magát a motort, Elkman mégis azt javasolta, hogy további plug-in hibrid modellek és visszatérés a Le Mans-i 24 órás versenyre 2023-ban egy új hiperkocsival a kártyákon. „Ezeknek a technológiáknak az értelmezése és alkalmazása mind a motorsportban, mind a közúti autókban óriási lehetőség arra, hogy a Ferrari egyediségét és szenvedélyét az új generációk felé vigyük.”
Amellett, hogy 2025-ben megjelent az első Ferrari teljesen elektromos jármű, a márka néhány évre készül. Elkman korábban vázolta, hogy 2022 a termékinnováció éve lesz, a Ferrari első SUV -jának, a Purosangue -nak a bemutatója lesz a főcím.
