Senki számára nem meglepő, hogy a Rolls-Royce járművek nem olcsók. De amikor a luxus építészetében 1813 teljesen új alkatrész található, amelyek kifejezetten az Ön életmódjához illeszkednek, a költségek ebben az esetben akár több tízmillió forint is lehet. A brit márka most mutatott be egy új, rendkívül exkluzív, egyedi modellt, amely élvonalbeli lesz kocsiépítési szolgáltatásának bővítésében. Az új Rolls-Royce Boat Tail egy szuperjacht ihlette konstrukció, amelyet a világ legdrágább új autójának hirdettek.
A Rolls által megkedvelt klasszikus elülső kialakítással a kétajtós, négyüléses Grand Tourer innovatív, tetszés szerint leválasztható tetőtetővel rendelkezik. A márka szerint a Boat Tail-nek mindössze három példája készült kézzel, teljesen az ügyfél igényei szerint.
„A Rolls-Royce Boat Tail megkérdőjelezi a gépkocsi fogalmát, és új meghatározást hoz létre a gépkocsi jelentésére. A Boat Tail messze túlmutat a puszta közlekedési eszközön. Nem csak az úticél elérésének módja, hanem maga a cél is. Ez egy ambíció, amelyet a nők és férfiak figyelemre méltó csoportjával valósítottak meg, akik felhatalmazták a márkát, hogy rendkívüli kiterjedésű koncepciót alkossanak ”-mondta Alex Innes, a Rolls-Royce Coachbuild Design vezetője.
„A Boat Tail segítségével ezt elértük. Kialakítottuk a kivételes autók trióját, amelyek ugyan közös karosszériájúak, de mindegyiküket áthatja az üzembe helyezés mecénásának egyedi, rendkívül személyes lenyomata, és ezáltal különböző történeteket mesél. A Boat Tail példátlan. A Boat Tail egyértelmű ellenpontja az iparosodott luxusnak. ”
A dizájn tekintetében a Rolls-Royce Boat Tail folytatja a márka „utólagos” esztétikájának finomítását, amely az elmúlt évek Mk2 Ghost-jával kezdődött. A 10 millió fontos Sweptail elődjeként a Boat Tail néhány ismerős dizájnelemet tartalmaz, bár kissé leleményesebb hatókörrel. A kocsi hátulja jellegzetes hátsó véggel rendelkezik, amely utánozza a J osztályú jacht hajótestét, amelyet kézzel készített alkatrészek erősítettek.
A motorháztető alatt a Boat Tail jobban hasonlít Phantom társához. A Rolls-Royce új Architecture of Luxury platformját és a Phantom 563 LE-s 6,75 literes, duplaturbós V12-es motorját használja. Innes elmagyarázta, hogy a teljesen alumínium architektúra lehetővé tette a „rugalmasságot alacsony volumenű alapon történő munkavégzéshez”, ezt a szempontot a jövőbeni Coachbuild projekteknél is elő fogják hozni.
Míg a Rolls-Royce nem hajlandó közzétenni a Boat Tail tényleges árát, Autóautó azt sugallja, hogy az egyedi tervezés intenzív szintje azt jelentette, hogy „jelentősen meghaladta” a 10 millió fontos Sweptail költségeit. Ehelyett a források arról számolnak be, hogy a Boat Tail ára közel 20 millió font (36 millió AUD) lenne, ami meghaladja a 11,3 millió fontos Bugatti Chiron-alapú La Voiture Noire egyszeri árát, és ezzel a világ legdrágább új autójává válik. Nem rossz erőfeszítés, ha megvan a készpénz.
