Lehet, hogy a Lamborghini úgy tekintett a Huracan Super Trofeo -ra, mint egy lépcsőfokra az amatőr sofőrök számára, de az új EVO2 emelt szintű diplomát fog szerezni, hogy ugyanazok a pilóták kezeljék. Az új EVO2 minden olyan erővel rendelkezik, amire számíthat, valamint a karosszéria változásainak litániája-mindez az autó aerodinamikájának javítására szolgál.
A Huracan Super Trofeo EVO2-t a Lamborghini légszívó 5,2 literes V10-es hajtja, így 620 lóerőből profitál. A motor hatfokozatú szekvenciális sebességváltóba táplálkozik. Egyelőre nincs nagy változás, de tarts ki, mert itt vannak. Az elülső burkolatot teljesen átdolgozták, hogy kétirányú kialakítást hozzanak létre. A beömlőnyílások nagyobbak és a hátsó sárvédőkből kerülnek ki. A fényszórók kisebbek, és dühösebbnek tűnnek, valamint az oldalukon légfüggönyök vannak.
Hátul a LED -es hátsó lámpákat hatszögletű ékezetek szegélyezik, amelyek a Countachra emlékeztetnek. A központi féklámpát is megváltoztatták és áthelyezték, a kettős körű kipufogógázok csak alatta bukkantak elő.
Mitja Borket, a Lamborghini tervezési vezetője ezt mondta a változásokról: „A Huracan Super Trofeo EVO2 futurisztikus esztétikai megközelítést képvisel, amely részben előre látja a közúti autók következő sorozatának design elemeit.” Igen, az EVO2 határozottan utal arra, hogy mit hozhat a jövő ennek a hiperkocsinak.
Az esztétika mellett a Lamborghini a teljesítmény -alkatrészek felfedezésével foglalkozik. Az EVO2 új fékrendszerrel rendelkezik, amely nagyobb elülső tárcsákat és nagyobb betéteket tartalmaz, ami jobb fékhatást eredményez. Az oldalsó elemek burkolatának és egyéb részeinek műanyagát szénszálra cserélték. Minden további teljesítménynek ára van, a Huracan Super Trofeo EVO2 piaci debütálását 306 000 USD áron kezdi.
