Ausztrália légvonalban 4030 km -re fekszik kelet -nyugat irányban. Északról délre a kontinens 3685 km -re érkezik. Ha megteszed ezeket a távolságokat, nehéz utat teszel meg, de add hozzá az ember által ismert legkegyelmezetlenebb és árulóbb terepet, és van egy remek teljesítményed, amivel érdemes dicsekedni. A Brooklyn Coachworks 1958 -as Land Rover Series II teherautója igényt tarthat ezekre a kérkedési jogokra. Ez a Land Rover mindkét távot bejárta, áthaladva Ausztrálián keletről nyugatra és északról délre. Nehogy kérdés merüljön fel az utazással kapcsolatban, kiterjedt nyilvántartást vezettek arról, hogy milyen részeket és mikor cseréltek, valamint minden módosítást, változtatást és szolgáltatást.
Természetesen ára volt, de még ezt az adófizetési díjat is korrigálták. A II-es sorozat III-as sebességváltót kapott, így nincs szükség dupla kuplungra minden váltáskor. A teherautó 2,25 literes motorját is teljes felújításon esett át, ezáltal visszaállítva eredeti működési állapotát. Új fékvonalakat futtattak, és a gumikat BF Goodrich KM2 abroncsokra erősítették a Wolf kerekeken. A szélvédőt laminált üvegre cserélték, és új fejvédőt szereltek fel. A kábelezést felülvizsgálták, hogy hordozható hűtőszekrényt és modern sztereó készüléket adjanak hozzá. Egy 20 literes édesvízi tartályt is hozzáadtak-ez feltétlenül szükséges Ausztrália átkeléséhez.
Az eredeti azonban bőven kínálkozott, és az elsődleges alkatrészek még mindig megvannak. A targonca továbbra is a horganyzott egy tonnás vázat, valamint a nagy teherbírású tengelyeket használja elöl és hátul. Az 1958 -as változatban kettős üzemanyagtartály -rendszer is szerepelt, és ez még mindig jelen van.
Meglepően egyszerű kézbe venni ezt a legendás, 1958 -as Land Rover Series II teherautót. Csak 28 000 dolláron szerepel-nem rossz egy teherautó számára, amely bebizonyította, hogy egyértelműen képes megtenni a távolságot.
