Nem titok, az ausztrálok szeretik a LandCruisert. Világszerte több mint 10 millió járművet értékesítettek, köztük óriási 1,14 millió Down Under -t, a Toyota 4WD zászlóshajója több mint bevált a globális színtéren. Így amikor elérkezett az idő, hogy megünnepeljük az ikonikus road-warrior 70 éves évfordulóját, a Toyota nekilátott egy új, a modern kornak tervezett LandCruiser megalkotásának. Hol kezdték? A legelején egyszer és mindenkorra bebizonyítva, ha nem törött, ne javítsa ki.
Vasárnap a Toyota bemutatta az új LandCruiser 70. évforduló kiadást, amely a mindent átfogó járműre emlékeztet. A platina évfordulója a Toyota BJ 1951 -es debütálása, amelyet három évvel később LandCruiser -nek neveztek el. A mindössze 600-ra korlátozott LandCruiser 70-es sorozat terepjárójának új iterációja 320 duplafülkét, 200 egyfülkés kabinot és 80 vagonot tartalmaz, amelyeket francia vaníliában, Merlot Redben és Sandy Taupe-ban gyártanak. A legjobb az egészben, hogy ez a különleges kiadású LandCruiser kizárólag a Down Under alatt van.
„A LandCruiser adattábla legendás státuszt szerzett Ausztráliában, évtizedek óta tartó tapasztalattal rendelkezik a tartósság és megbízhatóság terén hazánk legnehezebb körülményei között”-mondta Sean Hanley, a Toyota ausztrál értékesítési, marketing- és franchise-üzletágért felelős alelnöke. „A 70. évforduló különkiadása a számos LandCruiser előtt tisztelgés, amely előtte állt, és segít az ausztráloknak eligazodni zord és zord környezetünkben, legyen szó akár a sivatagon, akár a hegyeken, akár az erdő mélyén.
Az új évfordulós kiadások talán legizgalmasabb eleme, hogy mennyire hasonlítanak a régi LandCruiserhez. Az új kiadások a zászlóshajó GXL osztályon alapulnak, és 76-os sorozatú vagonként, valamint 79-es sorozatú egy- és duplafülkés alvázszállítóként kínálják őket. Attól a pillanattól kezdve, hogy ránéz a fekete örökségrácsra, nagy, merész „TOYOTA” felirattal, a hatás hatni kezd. A jármű a sötétített 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat és a fényszórók előlapjait is rendőrökké teszi, míg az első ködlámpákat és a nappali menetfényeket LED-esre fejlesztették. Nézze meg alaposan, és kémkedni fog egy „Heritage” LandCruiser jelvényt is az első kerékhajtás felett, valamint a „70. évforduló” emblémát.
Belülről egy teljesen más történet. Ahol a külső a régmúlt idők előtti tisztelgés, a belső tér számos prémium opciót tartalmaz, amelyeket korábban nem kínáltak a LandCruiser 70 -es sorozatban. Az ülések prémium fekete kárpitozással vannak ellátva, fekete bőrrel díszített díszítéssel emelik a kormánykerék és a sebességváltó esztétikáját. Dobja be a fafaragású megjelenést és a műszerfalat, az ezüst ékezeteket a szellőzőnyílásokhoz és a fekete kezelést az ajtók kapcsolóburkolatához, és egy sima kinézetű mezőgazdasági kéz.
De ahol a LandCruiser mindig is jeleskedett, az a megbízhatóság és a teljesítmény. Mondanom sem kell, hogy a Toyota teljesített. Az összes új változat a 4,5 literes turbódízel V8-as hajtású, 151 kW/430 Nm teljesítményű, és ötfokozatú kézi sebességváltóval működik együtt. Ezenkívül alacsony hatótávolságú hajtóművet, 3500 kg-os fékezett vontatási teherbírást3, első és hátsó differenciálzárat, emelt levegőbeszívást és 130 literes üzemanyag-kapacitást is alkalmaz.
„A hab a tortán, amikor a LandCruiser 70 éves évfordulóját ünnepeljük, az lesz a vadonatúj 300-as sorozat, amelyet még az idén piacra dobunk azzal a képességgel, teljesítménnyel és kényelemmel, hogy minden eddiginél messzebbre vigyük az ausztrálokat”-mondta Hanley.
Az új Toyota LandCruiser 70. évforduló kiadás 2021–2022 szeptemberében érkezik a kereskedésekbe, ára 80 050 dollár (egy fülke), 82 600 dollár (dupla fülke) és 78 500 dollár (vagon).
