Úgy tűnik, mintha az Aston Martin minden második héten új izgalmas modellt dobna le. És nem hibáztatjuk őket, ha olyan jól néznek ki, mint a Valhalla, a Valkyrie AMR Pro és a Victor. Az F1 ihlette Valkyrie modellek sorában a legújabb a miénk pénz nincs tárgy válogatás a csokorból. Az Aston Martin Valkyrie Spider ötvözi a tetőn történő vezetés izgalmát az élvonalbeli aerodinamikával, az újrakonfigurált szénszerkezettel és a több mint 1000 lóerővel a hibrid V12-ből, és gyorsan megérti, miért.
A következők is tetszeni fognak:
Az Aston Martin Valhalla egy 937 LE -s hibrid kábítószerkezet, tetővel
Az Aston Martin Valkyrie AMR Pro dobja a szabálykönyvet a sebesség keresésére
Ismerkedjen meg a 350 000 dolláros Aston Martin DBX SUV -val
A Pebble Beach Concours d’Elegance 2021–2022 -ben bemutatott hibrid döbbenet a következő autó, amely az Aston Martins Valkyrie termékcsalád fáklyáját hordozza - ez a legszélsőségesebb Forma -1 -es sorozat. A hiperkocsi a képzelet bármely értelmében a Valkyrie Spire ugyanazt az egyedülálló 1140 LE -s hibrid V12 hajtásláncot használja a „normál” Valkyrie közúti autóból. Mindazonáltal számos jelentős szerkezeti változtatást lát, hogy megtartsa a pontosságot, amely szükséges a tető eltávolításakor egy ilyen aktív alvázon.
A legszembetűnőbb az ultrakönnyű konstrukció és a nagy leszorítóerővel rendelkező aerodinamika, amely a felső testfelületeken mutatkozik meg. A könnycsepp alakú pilótafülke és az alsó kád ajándék a hatalmas, teljes hosszúságú Venturi-alagutaknak, amelyek a pilótafülke padlójának mindkét oldalán futnak. Ezek az alagutak extrém mennyiségű leszorító erőt biztosítanak, és levegőt táplálnak az autó alatt a hátsó diffúzorhoz, ami kulcsfontosságú az Aston Martin Valkyrie Spider rendkívüli leszorítóerejének előállításához (1400 kg 240 km/órás nyomkövetési módban). A laikusokban - körülbelül ugyanannyi leszorítóerő, mint a 2000 -es évek elején, a Forma -1 -es autóban.
A Valkyrie Spider a közúti autók számára hallatlan köridőt állíthat be, és továbbra is alapvető csomag marad az uberben gazdag versenyző számára. Könnyű megoldásokkal teli, és képes lesz 330 km/h+ vMAX elérésére a tető eltávolításával (350 km/h+ tetővel), ez a leggyorsabb és legextrémebb nyílt tetővel rendelkező, közúti törvényeknek megfelelő Aston Martin.
További inspirációt merítve az F1 -es autókból, amelyek köré fejlesztették, a pilótafülke és a vezetési pozíció olyan érzést kelt, mint egy Lance Stroll egy szívdobbanásban. Alacsony csípőtől sarokig érő magassággal és az ülés középső helyzetével, valamint 6 pontos biztonsági övvel, amelyek biztonságban tartják az autóban 330 km/h sebességgel. Az egyedi kivehető tető szénszálas, és esztergályos a hátsó kádba és a szélvédőbe. Kedvenc változásunk a szögletes ajtók, amelyek most előre dőlnek, hogy lehetővé tegyék a tető könnyű eltávolítását.
„Az Aston Martin Valkyrie hihetetlen innováció és technológia terméke, de mindenekelőtt mindig az érzelmekről szólt. A Valkyrie Spiderrel a szenvedélyt és az érzelmeket a következő szintre emeljük. A vezetési élmény igazán szenzációsnak ígérkezik. Alig várom, hogy halljam a 6,5 literes V12-es motor hangját, amely 11 000 fordulat / perc fölé fordul, miközben a tetőt eltávolították. ”-mondta az Aston Martin vezérigazgatója, Tobias Moers.
Szóval szeretne venni egyet? Nos, ez nagyon rossz, mert példátlan igényeket követve a 85 példa a Valkyrie Spider túljelentkezésre került - Eladva - és a kiosztás rövidesen megkezdődik, mind bal-, mind jobbkormányos származékokban, az első szállításokat 2022. H2-re tervezik. Mivel úgy tűnik, hogy az ilyen haloautók esetében ez a helyzet, azok a gyűjtőkhöz kerültek, amelyeket soha nem vezetnek a villamosított jövőbeli szövőszékek és a 11 000 rpm V12 -ek eltűnnek.
A következők is tetszeni fognak:
Az Aston Martin Valhalla egy 937 LE -s hibrid kábítószerkezet, tetővel
Az Aston Martin Valkyrie AMR Pro dobja a szabálykönyvet a sebesség keresésére
Ismerkedjen meg a 350 000 dolláros Aston Martin DBX SUV -val
