A Land Rover Defenderek jól megérdemelt hírnevük, hogy bárhová el tudnak menni. Sajnos a hajlamosak általában nem tesznek jót a környezetnek, bárhová is menjenek-legyen az LR dízel, vagy cseréljen gázmotort. Sok erőre van szükség ahhoz, hogy a Defender képes legyen bármilyen akadályon átmenni, körbejárni vagy átlépni, és ez elég nagy széndioxid -kibocsátást eredményez. Az ECD Automotive Design ezen változtat egy Land Rover Defender kínálatában, amelyet egy Tesla Motor Direct Drive hajt. Ez egy egyedi elektromos Defender, amely megfelel a hírnevének, miközben jót tesz a környezetnek.
Ennek a konstrukciónak az alapjárműve egy négyajtós Defender 110 modell. A régi, gáztömörítő motort eltávolítják, és a Tesla Motor Direct Drive rendszert 100 kWh akkumulátorral telepítik. Abban az esetben, ha aggódik a teljesítmény miatt, a Tesla rendszer a Defender számára 5,5 másodperces 0-60 mérföld per órás időt biztosít. Ez azonban nem sokat jelent, ha nem tudja elérni, hová megy, de szerencsére az elektromos Defender 220 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik. Lehet, hogy nem szuper hosszú utakra indul, de az ilyen tartomány sok helyre eljut.
Természetesen az elektromos motor azt jelenti, hogy nem lesz az ikonikus Defender hangja, de ha figyelembe vesszük az azonnali nyomatékot, amelyet az elektromos motorból kapunk, akkor több, mint megfelelő kompenzációt fogunk érezni. Ezenkívül az akkumulátor súlya és elhelyezkedése alacsonyabb súlypontot hoz létre, és ez jobb terepjárási képességet eredményezhet.
„Az ECD Automotive Design vadonatúj Electric Defender ötvözi a klasszikus Defender nosztalgikus külsejét a teljesen elektromos Tesla Motor Direct hajtással”-írja az ECD webhelye. A Defender megjelenése és az elektromos motor jótékony költségei azonban Önnek kerülnek. Az ECD nem osztott meg árakat, de a legalacsonyabb költségű Defender körülbelül 160 000 USD -nál kezdődik. Vállalja az elektromos áramra való áttérés költségeit és magát az elektromos rendszert, és elég jó árat fog fizetni.
