Valószínűleg hallotta a régi mondást: "Ha nem törött, ne javítsa ki." Sajnos sok utólagos módosító hajlamos a termékeivel megváltoztatni egy autó megjelenését. De mi történik, ha találkozol egy olyan autóval, amely már majdnem tökéletes, mondjuk például a Lamborghini Huracan Evo? Szerencsére a német Novitec modgyártó cég úgy döntött, hogy békén hagyja ezt a műalkotást a Huracan Evo módosításakor.
Ez nem azt jelenti, hogy nem változtattak volna néhány dolgon az Evo kapcsán, de amit tettek, az finom volt és javította a szuperautó aerodinamikáját. A módosítások meztelen karbonból vagy színválasztékból állnak. Az alkatrészek közé tartozik az elülső penge, a kétrészes hosszabbítók, a billenőpanelek, a hátsó szárny, a motorháztető gombóca és néhány egyéb esély és vége. Mindegyik alkatrészt szélcsatornában fejlesztették ki és tesztelték, biztosítva, hogy ezek a kiegészítők javítsák az Evo aerodinamikáját és leszorítóerejét.
A Novitec kiment, és talált néhány kovácsolt kereket a Vossen -től, amelyek három különböző változatban kaphatók. Mindegyik 9 x 20 hüvelykes, elöl és 12,5 x 21 hüvelyk méretű. A kerekeket 245/30 vagy 325/25 méretű Pirelli P Zero gumiabroncsokba csomagolhatja. A Novitec az Evo -t is csak 1,4 hüvelykre engedte le. A kipufogógáz kimaradt, helyét vagy rozsdamentes acélból, vagy az Inconel utángyártott kipufogócseréjéből szerezték be. A motorháztető alatt a Novitec magára hagyta az 5,2 literes szívó V8-at. A motor már 631 lóerőt és 443 lb-ft nyomatékot szivattyúz ki, ami azt jelenti, hogy az Evo 2,9 másodperc alatt képes 0 és 62 mérföld / óra sebességre, és végsebessége meghaladja a 202 mérföldet óránként. Minek kavarni ezzel?
Finom a nap szava, amikor leírjuk, mit kínál a Novitec a Huracan Evo modjainak, és ez jó dolog, mert a szuperautó már szépség. És ha nem tört el … nos, a többit tudod.
