Sokat hallani arról, hogy az autókat így vagy úgy újragondolják, és gyakran ezek az újragondolások egyszerűen elmaradnak. Ilyen nincs a Hermes Speedster E Dayboat esetében. A brit Seven Seas Yachts csónakgyár az 1959-es Porsche 356-ot vette át-a német autógyártó első sorozatgyártású modelljét, és vitathatatlanul az egyik legjobb kinézetű autójukat-, és csónakként újragondolta, lenyűgöző és száguldó elektromos nappali hajót alkotva.
Csak látni a kettőt egymás mellett, megcélozza az autó és a bot közötti kapcsolat gondolatát. A Hermes Speedster E a 356-os drop-top változatának elemeit vonzza be. A gereblyézett szélvédő, mint az analóg műszerek, fokozza a hasonlóságot. A belső térben varrott bőrt használnak. M
A 22 láb hosszúságú Speedster E 72 fokos meredek íjjal rendelkezik, amely lehetővé teszi a hajó számára, hogy átvágjon a hullámokon, és egyenletesebb utat biztosítson-hasonlóan a szárazföldi változat vezetésének érzéséhez. A Hermes Speedster E -ben öt utas fér el, ketten az utas- és pilótaülésben, hárman pedig a hátsó padon.
De csak azért, mert a hajót az 1950 -es évek autója ihlette, még nem jelenti azt, hogy nem rendelkezik méltányos részesedéssel a modern technológiából. A „hidrodinamikai” hajótest alacsony ellenállást mutat, és méhsejtes kialakítású, légmentesen záródó rekeszekkel, amelyeket vinil -észter gyantából készült legkülső rész borít.
Ez a kialakítás elősegíti a hatékonyságot, és az elektromos meghajtórendszerrel együtt lehetővé teszi, hogy a Hermes Speedster E elérje a 45 mérföld / óra végsebességet. Ezenkívül a kialakítás hatékonysága miatt kisebb motor is használható, miközben ugyanazt a teljesítményt kapja, mint egy nagyobb motor. Végül a Seven Seas testreszabási szolgáltatást kínál a hajó minden vonatkozásához, így létrehozhatja ezt a megfelelő készletet a Porsche 356 -tal.
