Ha elege van abból, hogy virtuális autómodelleket néz, és soha nem látja a tényleges, fizikai példát, akkor csatlakozott a jó társasághoz. A tizenöt tizenegy tulajdonos, Chris Mellors ugyanígy érez. „Túl gyakran hallani arról, hogy grafikus rendereléseket nem építenek fel, de itt, a Fifteen Eleven Design -nál minden erőfeszítést megteszünk annak biztosítása érdekében, hogy minden elképzelés megvalósuljon.” Ez az elkötelezettség arra késztette az Egyesült Királyság autógyártó cégét, hogy a Porsche 914 -et a modern technológia felhasználásával hozza vissza.
„A mi elképzelésünk az, hogy a klasszikus autókat modern restaurációkká alakítsuk át, amelyek vezetésére bárki büszke lenne, és a Porsche 914 is az lesz”-magyarázza Mellors. "Lenyűgöző specifikációval rendelkezik, amely figyelembe veszi az eredeti buktatóit, miközben több technológiai előnyt biztosít a tulajdonosoknak a mai tervezési és gyártási folyamatokban."
A Fifteen Eleven terve az, hogy egy S 987 Gen 2 3.4S hathengeres motorral indul a Porsche Cayman-től, valamint egy hatfokozatú sebességváltóval, ugyanabból a forrásból és a felfüggesztés architektúrájából. Mindez egy szénszálas test alatt fog elhelyezkedni, amely frissített LED -es fényszóró -beállítással rendelkezik. Az első lökhárító és a motorháztető is újratervezésre kerül. Átlátszó targa tetőt kapott, és a hátsó kacsa -spoiler is új. Tizenöt tizenegy terv a Brembo 4 dugattyús féknyergekre és a 18 hüvelykes Fuchs kerekekre. A gépkocsivezetőket és az utasokat Recaro ülésekkel és egyedi bőrrel kezelik. A Fifteen Eleven azt tervezi, hogy jobb és bal oldali vezetési stílusban kínálja az autót.
Menet közben az átalakított 914 alapfelszereltségében 325 lóerőt és 273 lb-ft nyomatékot fog kínálni, így szórakoztató autó lesz a vezetés-pont olyan, mint egy Porsche-nak. A Fifteen Eleven még nem osztott meg árazási információkat, de azt mondták, hogy a szállításoknak 2021-2022 között kell elkezdeniük. És ez a szállítás a valós világban, nem virtuális.
