Az Aston Martin Valhalla egy 937 LE -s hibrid kábítószerkezet tetőtetővel - Men Life Web Journal

Tartalomjegyzék

Milyen lenyűgöző autó a 2022 -es Aston Martin Valhalla. Ez a gyönyörű 937 LE V8-Hybrid haloautó egy olyan koncepció ötlete, amely valóban a vezetőre összpontosító sorozatgyártású járművé fejlődött. Egy olyan világban, ahol a koncepcióautók ritkán gyártják a gyártósort, nem szeretünk mást, mint egy márkát, amely támogatja magát és kivételes minőségű átalakító terméket szállít. Az új Valhalla megnyitja az utat az Aston Martins Project Horizon stratégia előtt, és kiszélesíti a modellportfóliót, hogy tükrözze jelenlétét a Forma-1-ben, a kategória legjobb szabványait határozza meg a teljesítmény tekintetében, és ösztönzi az átmenetet a belső égésből a hibridből a teljesen elektromos hajtásláncokba.

Az Aston Martin Valhalla specifikációi

Motor: 4,0 literes duplaturbós egyedi V8-as motor, 150 kW/400 V-os dupla villanymotor
Erő
: kombinált teljesítmény 937 LE
Nyomaték: kombinált nyomaték leadás 1000 Nm
Gyorsulás: 0-62mph mindössze 2,5 másodperc alatt
Nürburgringi Nordschleife köridő: 6:30 (sorozatgyártású autórekord 6: 43.3 - Porsche 911 GT2 RS)

A futómű az Aston Martins Forma -1 -es szaktudását veszi igénybe, és alkalmazza az alvázra, az aerodinamikára és az elektronikára. Kombinálja ezt a legmodernebb hibrid hajtáslánc-technológiával, és a Valhalla egy félelmetes technológiai bemutató.

De mi a technológiai csoda a járművezetők bevonása nélkül? A Valhalla kizárólagos célja, hogy a vezetőt egy újfajta szuperautó -élménybe merítse, amely soha nem látott izgalmat, élvezetet és vezetői elkötelezettséget hoz a szuperautó -szektor csúcsára.

A sofőrök mindkét világból a legjobbat fogják kihozni egy 750 lóerős, 750 lóerős V8 -as motorral, amely 7200 fordulat/perc sebességre képes, és az 150 kW/400 V -os akkumulátoros hibrid rendszerrel azonnali áramszállítással. Két E-motorból áll; az egyik az első, a másik a hátsó tengelyre van szerelve. Az elektromos rendszer további 204 LE -vel járul hozzá a 950 LE teljesítményű kombinált teljesítményhez.

EV üzemmódban az akkumulátor kizárólag az első tengelyre irányul, de bizonyos helyzetekben az akkumulátor 100% -át a hátsó tengelyre lehet küldeni, kiegészítve a V8 teljes erejét a maximális teljesítmény érdekében.

A műszaki félreállással térjünk rá a kinézetre. Az Aston Martin kreatív főigazgatója, Marek Reichman számára ezt a lehetőséget látta az Aston Martin tervezőcsapata számára, hogy extrém teljesítményét friss formában és arányban fejezze ki. Jövőbiztos tervezési nyelv széles, alacsony rács és éles szög és sima kontúrok keverékével.

„Amikor megalkottuk a Valhalla koncepciót, nagy hangsúlyt fektettünk az Aston Martin Valkyrie tervezési örökségére, és ez a szándék változatlan marad, de a kivitelezés jelentősen fejlődött annak érdekében, hogy elérjük ezt az új autót. Bár a Valkyrie öröksége egyértelmű, a Valhalla most egy érettebb, teljesen megoldott dizájn ” - mondta.

A legtöbb mai szuperautóhoz hasonlóan a dizájn tökéletes kombinációja az egyenlet technikai aerodinamikai oldala és az Aston Martintól elvárható szexualitás között. A járművek szénszálas karosszériája nem sérül meg attól, hogy agresszív szárnyakra van szükség, amelyek behatolnak a légáramba (és túlzottnak tűnnek), és körülveszik a kétoldalú ajtókat, amelyek drámát hoznak minden utazás elején és végén.

A design kedvenc eleme a tető kivágása, amely agresszivitást kölcsönöz az egyébként sima és faragott felső felületnek. Mi is cserélnénk egy óriási hátsó szárnyat egy tetőkanálra a hét minden napján, kérem, több tetőtető! Ja, és a kipufogók csak úgy néznek ki, hogy MEGA kilép hátulról egy olyan műsorral, amiben csak remélni tudjuk, hogy benne van a páratlan láng.

Olyan szerepléssel, mint az Aston Martin Cognizant Formula OneTM Team pilótái, Sebastian Vettel, Lance Stroll és Nico Hulkenburg a volán mögött a gyártás során. A Valhalla -t csak az Aston Martin új generációjának képzelhetjük el, amely egy igazi brit szuperautóval határozza meg a „Vezetés mesterségét”.

A következők is tetszeni fognak:
Az Aston Martin Valkyrie AMR Pro dobja a szabálykönyvet a sebesség keresésére
„Pretty in Pink” Az Aston Martin poros lesz a pasztell kollekcióval
Ismerkedjen meg a 350 000 dolláros Aston Martin DBX SUV -val

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave