A Rolls-Royce Cullinan az Északi-sarkvidéki Tundra felvételére készült Men Life Web Journal

Tartalomjegyzék

A mágneses északi sark felfedezése páratlan teljesítmény, de ki mondja, hogy ennek nélkülözhetetlen és nehézségekkel teli útnak kell lennie? Miért nem lehet ez egy olyan küldetés, amelyen luxus van írva? Abimelec Arellano autótervező úgy gondolja, hogy luxusban és stílusban kell tudnia vezetni az Északi-sarkra, ő pedig átalakította a Rolls-Royce Cullinan-t, hogy felvegye a sarkvidéki tundrát.

„A sarkvidéki expedíciók talán a felfedezés egyik legmenőbb és egyben legfélelmetesebb formája; azonban megkaptuk ezeket a csodálatos gépeket, amelyeket teherautóknak és SUV -oknak neveztek, négykerék -meghajtással, ami egy kicsit kevésbé félelmetes. Csak egy kicsit. Egy sarkvidéki felfedező terepjárót akartam csinálni, amelyet azok a hihetetlen járművek inspiráltak, amelyeket az @arctictrucks lakói építettek, és ez az eredmény ” - írja az Abimelec.

A design néhány hatalmas gumival kezdődik-szélesnek és magasnak tűnnek, de ez ugyanaz az elv, amelyet a hócipők mögött használnak. A szélesebb lábnyom nagyobb tapadást és kevesebb süllyedést jelent az Északi -sarkot borító hóba. A nagyobb gumiabroncsok elhelyezéséhez szélesebb sárvédőket kellett létrehozni.

A megjelenítésen egy nagy bika rúd látható az elülső oldalon, bár nagy valószínűséggel hópartokat tolna vele állatok helyett. Az elülső és a hátsó részen egy LED -es fényszalag található, hogy növelje a láthatóságot a sötét, hideg éjszakákon. A hátsó lökhárító is masszívabb, a tetőn pedig teljes csomagtartó található, így minden rakományt tárolhat.

A Cullinan már rendelkezik egy duplaturbós, 6,7 literes V12-es modellel, amely 563 lóerőt kínál. A suttogó csendes motor rengeteg energiát biztosít az utakon, és több mint elegendő lenne a jégmezőkön is. Az Abimelec nem említ semmit a felfüggesztésről, de a Cullinan légrugós rendszerrel rendelkezik, amely automatikusan beállítja a jármű magasságát, hogy kompenzálja a zord utakat. A Cullinan -t gallononként 12 mérföldre mérik a városban és 20 -at az autópályán, de nincs szó arról, hogy mennyi lenne a kilométer a sarkvidéki tundrában. Ami azonban a sarkvidék bejárása során a legérdekesebb lehet, az a belső tér. A Cullinan dobozos bőrrel, bárány-gyapjú szőnyeggel, fa díszítéssel és őrölt alumíniumból készült díszítéssel rendelkezik.

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave