Mondjon búcsút Sydney ikonikus Manly kompjainak - Men Life Web Journal

Azt gondolná, hogy minden jelenleg zajló eseménynél az NSW állam kormánya megpróbálja korlátozni a negatív sajtó és piszkos ruhanemű mennyiségét, de nem. Mielőtt Gladys szaftos hátsó ajtós korrupciós pletykái a címlapokra kerültek, egy másik nagynevű képviselő kissé túl vakmerően viselkedett, amikor bejelentette a nagy Manly kompflotta visszavonulását és eltávolítását.

Ez is tetszeni fog:
Hugos Manly újbóli megnyitása „feltöltött V8 konyhával”
Hamarosan elkaphat egy kompot a Stradbroke -szigetre a Howard Smith Wharves -től
Bondi exkluzív privát stranddal rendelkezik a gazdagok számára

Andrew Constance közlekedési miniszter, bejelentve, hogy „eljött az ő idejük”, azt mondta, hogy az édesvízi osztály fenntartásának drága költségei „40 év után az életük végén járnak”. Bár ő inkább azt tartja, hogy legalább egyet a kikötőben tartson, Constance elárulta, hogy a kormánynak még meg kell hoznia ezt a „végső döntést”.

A híres Manly to Circular Quay útvonal, amelyet az Australian Crawl klasszikus Reckless című dala örökített meg, a kompja Sydney északi strandjairól kapta nevét. Az édesvízi strandról elnevezett kétvégű kompok közül az elsőt 1982-ben indították útjára, majd egy évvel később a Queenscliff követte, majd a Narrabeen 1984-ben és a Collaroy 1988-ban megduplázta.

Jodi McKay a Munkáspárt ellenzéki vezetőjétől elütve úgy fogalmazott, hogy a kompok cseréjéről szóló döntés „rúgás volt mind a helyi gyártó munkaerő, mind az ingázók számára”. Kiemeli a cserehajókat, mint „az olcsó tengerentúli épített kompok vásárlásának ostobaságának bizonyítékát”, és a kormány pénzét NSW-be kell költeni a gazdaság beindításának elősegítésére.

Alig három évvel azután, hogy Sydney utolsó két Lady-osztályú kompja utoljára rendszeresen utazott négy évtizedes utasszállítás után, és ez a Parramatta-folyó mentén történt kompkikapcsolódást is követi. A terv szerint az ikonikus édesvízi flottát felváltják a francia Transdev Smaragd-osztályú katamaránhajói, amelyek nagyjából 400 ember számára biztosítanak helyet, és 60%-kal csökkentik az útvonal kapacitását.

Sőt, ami még rosszabb, a The Maritime Union of Australia szerint az új katamaránok nem tudnak olyan öt méteres hullámokban működni, amelyeket az édesvízi osztály könnyedén kezel, miközben keresztbe teszi a fejeket. Ennek ellenére a jelentések ellenére az új hajók megerősített hajótesttel készülnek.

Összehasonlítva őket olyanokkal, mint „a Staten Island kompok New Yorkból, a Star kompok Hongkongból vagy a felvonók San Franciscóból”, a MUA Sydney Branch helyettes titkára, Paul Garrett szerint a Manly kompok nemzetközileg elismert ausztrál intézmény és „a korona ékszere Sydney Harbour számára”.

A helyiek „pusztítónak” nevezik azt a lépést, hogy 2022 -re visszavonítják a kompszolgáltatást, Graeme Taylorral, az Action for Public Transport közösségi csoport tagjaitól, akik a Manly kompokat a város szerkezetének részeként írják le, és nemzetközi turisztikai látványosságnak számítottak. „Ez pusztító. Ikonikusak ” - mondta. „Nyáron mind a négyen futnak, és minden utat megtelnek. Ezek a hajók naponta 45 000 embert visznek Manlybe nyáron ” - mondta Taylor az édesvizekről.

Valószínűleg az egyre forgalmasabb katonai utat növeli, és az északi strandok alagútjának jelei nem látszanak, Taylor szerint nyugdíjazásuk megbénítja az északi strandok látogatását a forgalom elzárása révén, még a B1 gyorsvonat hozzáadásával is. A Transdev azonban azt állítja, hogy ügyfelei „gyakoribb szolgáltatásokat szeretnének, és az ezen az útvonalon működő Emerald osztályú kompok ezt biztosítanák”.

Amikor Constance -t megkérdezték arról, hogy a Sydney -i lakosok túlságosan szentimentálisak a kimenő édesvízi kompokkal szemben a buszok és vonatok cseréjéhez képest, Constance úr azt mondta: „Igen.” Nos, mint aki nosztalgiázik az OG CityLinket működtető old school Ridgey’s iránt, akkor nevezzen engem túlságosan szentimentálisnak.

Ez is tetszeni fog:
Hugos Manly újbóli megnyitása „feltöltött V8 konyhával”
Hamarosan elkaphat egy kompot a Stradbroke -szigetre a Howard Smith Wharves -től
Bondi exkluzív privát stranddal rendelkezik a gazdagok számára

Általános GYIK

Cserélik a Sydney kompokat?

A Manly kompokat kisebb, gyorsabb és gyakoribb hajók váltják fel. Azt mondják azonban, hogy az új kompokra való áttérés hónapokig tart.

A Manly kompok továbbra is közlekednek?

Az időjárástól függően a Manly kompok továbbra is a megszokott módon közlekednek.

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave