Ha az óragyűjtés hobbiját választja, csak idő kérdése, hogy halljon egy tourbillonról. Ez a prémium horológia, ez a történelmi mechanizmus a világ legszebb darabjait díszítette. Ami még lenyűgözőbb, hogy a tourbillon óra most is olyan kívánatos, mint valaha, ami csak megmutatja ennek az innovációnak a tartós értékét. De mi is pontosan a tourbillon óra? Kérdezhetné valaki. Itt van minden, amit tudnia kell.
Mi az a Tourbillon?
Etimológiailag a „tourbillon” a latin „turbo” szóra vezethető vissza, amely „forgócsúcsot” vagy „forgószélt” jelent. Bár a „turbillon” általában egyfajta örvényként van definiálva, a különböző fogalmakra vonatkozóan különböző jelentéseket kapott.
A horológia világában a „tourbillon karóra” egy speciális mechanizmussal rendelkezik, amelyben a menekülő- és egyensúlykerék egy forgó ketrecbe van szerelve, ezáltal ellensúlyozva a gravitáció hatását és javítva a pontosságot, amikor az óra álló helyzetben van.
Amikor felkérik a „turbillon” meghatározására, általában le kell írni magát a mechanizmust, amely a pozicionálási hibákat számolja el azáltal, hogy folyamatosan forgatja a mérlegkereket és a menekülést átlagosan percenként egy fordulattal.
Történelem
A legendás francia-svájci óragyártó, Abraham-Louis Breguet nevéhez fűződik, hogy 1795 körül kifejlesztette az első turbillont, majd 1801-ben szabadalmaztatta. Az új típusú szabályozónak tekintve a feltaláló és a történelmi ikon számos eredménye között szerepelt.
1805 és 1823 között a Breguet 35 tourbillon zsebórát gyártott. A legtöbbet gazdag uralkodóknak és arisztokratáknak adták el, bár körülbelül egynegyedüket navigációs célokra és tudományos kutatásokra használták fel. A mechanizmus néhány jelentős változáson megy keresztül a következő évszázadban.
1920 -ban egy Alfred Helwig nevű német óragyártó oktató tervezte meg az első repülő turbillont, amely konzolos volt, vagyis csak az egyik oldalán volt megtámasztva, és ezáltal a másik oldalról is látható volt. Ekkortájt a mechanizmus többé -kevésbé kizárólag zsebórákban és asztali órákban szerepelt.
1930-ra a francia feltaláló, Edouard Belin elkészítette az első tourbillon óra prototípust, egy ajakhibás mozdulattal. Ugorjon előre 1947 -be, és az Omega bemutatja a Caliber 30I -t, azaz az egyik első tourbillon karóra -mozdulatot. A tengelyén 7,5 percenként egyszer forgó óra díjnyertes pontosságot nyújtott a különböző kronometriai versenyeken.
A 20. század folyamán az óragyártók továbbra is kísérleteztek a turbillonnal. Ez számos újításnak adott helyet, beleértve a kéttengelyes turbillont, a háromtengelyes turbillont és a giroszkóp-turbillont, hogy csak néhányat említsünk. A mai napig a csúcskategóriás órák prémium funkciója, még akkor is, ha a szakértők vitatják annak kilátásait, mint pontos időmérési funkciót.
Célja
A tudománytól nem idegen Breguet megállapította, hogy a zsebórák pontosságát befolyásolják a pozíciójuk megváltozása. Egy lépéssel tovább jutott, és arra a következtetésre jutott, hogy a gravitáció maga felelős ezekért az elmozdulásokért, és a legnagyobb hatást akkor váltotta ki, amikor a zseb- vagy asztali órák egyenesen álltak (ez volt a leggyakoribb helyzetük).
Kezdettől fogva egy turbillont hoztak létre ezeknek a gravitációs hatásoknak az ellenmérésére. Az ezt követő összes változat ugyanazt a célt szem előtt tartva tette, önfenntartó forradalmakat használva a gravitáció ellensúlyozására és a pontosság megőrzésére.
Hogyan működik a Tourbillion?
Az eredeti turbillon a szabályozó szervet és a menekülést tartalmazta egy mobil kocsiban, amely viszonylag rögzített ütemben forog a saját tengelyén. A későbbi verziók ezt az alapkoncepciót játszanák. Például egy kéttengelyes turbillon két tengely körül fordul meg egy helyett, és mindkettő percenként egyszer fordul el. Mindkét tengely működtetése állandó erőmechanizmus, amelyet „javításnak” neveznek, amely egyenletes erőt gyakorol az oszcilláló rendszerre.
Miért olyan drágák a Tourbillon órák?
Még ha meg is kérdőjelezik pontosságát, a tourbillon óra továbbra is a csúcsminőségű horológia szinonimája marad. Ennek az az oka, hogy a mechanizmus csodálatra méltó, és valódi kézműves munka, függetlenül attól, hogy milyen funkciókat jelent. Ekkor nem meglepő, hogy a legtöbb tourbillon karóra csontvázas számlapokkal rendelkezik, ezáltal magát a mechanizmust a teljes kijelzőre helyezve. Mivel a turbillon átlagosan percenként egyszer fordul el, gyakran másodkézként is megduplázódik.
Az egyértelműség kedvéért egy nyitott számlapnemegy Tourbillon karóra. Néhány vállalat vagy kereskedő lazán játszik ezzel a kifejezéssel, hogy becsapja a születő gyűjtőket, de amit igazán értékesítenek, az egy tourbillon stílusú óra. Manapság még találhat valakit, aki „kvarc tourbillon” órákat próbál eladni, ami alapvetően egy oximoron (még akkor is, ha a kvarcórák gyakran pontosabbak).
Egészen a közelmúltig a tourbillon órák meglehetősen ritkák voltak, és ezáltal meglehetősen drágák. A mechanizmussá alakított újdonság azonban az utóbbi években egyre népszerűbb lett, ami a rendelkezésre állás növekedéséhez és az árak csökkenéséhez vezetett. Lehet, hogy hallott már az ERA tourbillon órájáról-más néven Prometheusról-, amely magát „elérhetőbbnek” (azaz olcsóbbnak) tartja, mint a szokásos. A rozsdamentes acél iteráció jelenleg 1499 amerikai dollár vagy annál magasabb.
Növekvő rendelkezésre állása ellenére a tourbillon óra még mindig valami különlegeset és egyedit képvisel, amikor egy luxusmárka adja ki. Általánosságban elmondható, hogy a svájci tourbillon órák általában 40 ezer dollár körül kezdődnek, és onnan szárnyalnak felfelé. Ez azt jelenti, hogy az iparág folyamatosan változik. A TAG Heuer nemrég bemutatta a Carrera Heuer-02T turbillont 15 ezer dollár körül, ami drasztikus árcsökkenést jelent.
Eközben a kínai gyártók svájci alkatrészeket használnak, hogy jogosultak legyenek a „svájci gyártmányú” megjelölésre, majd turbillon órát árulnak kedvező alagsori áron. Ha egyszerűen muszáj megvásárolnia egy tourbillon órát, akkor ez lehet a kiindulópont, bár valószínűleg több gúnyolódást von maga után, mint a gyűjtőtársak éljenzése.
5 lenyűgöző Tourbillon karóra
Tourbillon órát szeretne vásárolni? Most több lehetősége van, mint valaha. Amint fentebb említettük, az ERA tourbillon órája meglehetősen megfizethető. Vagy talán szeretne egy Aventi tourbillon órát, amelyen jelenleg mindenki beszél, és valamivel több mint 21 ezer dollárba kerül.
Akkor a következő öt tourbillon óránk van, amelyek kínálata annyira korlátozott, hogy valószínűleg nem talál egyet, nemhogy megengedheti magának. Ennek ellenére lenyűgöző betekintést nyújtanak ebbe a megritkult világba.
1. Bulgari Octo Finissimo Tourbillon
A Bulgari ultravékony Octo Finissimo kollekciója már a mechanikai szilárdság bravúrja volt, így ez a tourbillon modell valami csodává vált. Az 5. fokozatú titánból készült, áttört Tourbillon kronográf mozgása mindössze 3,50 mm vastag. Szüksége lehet mérnöki végzettségre, csak hogy rájöjjön, hogyan hozták létre ezt.
Márka: Bulgari
Tárcsa: Csontvázas
A tok anyaga: Szén
Átmérő: 42 mm
Kaliber: 103072
Mozgalom: Ultra-vékony repülő turbillon
Ár: 186 000 AUD
2. Breguet Marine „Grande Complication” Tourbillon
Magától a Breguet házától származik ez a mechanikus remekmű, amely minden tekintetben olyan kitűnő, mint azt extrém árcédulája sugallja. A Tourbillon kocsi 12 órakor másodkézben működik, és vizuális súlypontot biztosít. Közvetlenül az óralapba bámulni olyan, mint maga az idő szívébe nézni.
Márka: Breguet
Tárcsa: Ezüstözött arany számlap
A tok anyaga: Rózsa arany
Átmérő: 41 mm
Kaliber: 581DR
Mozgalom: Tourbillon titán kocsiban
Ár: 217 800 AUD
3. Girard-Perregaux Laureato repülő Tourbillon csontváz
Girard-Perregaux 1975-ös klasszikusát újragondoló sportos lenyűgözője nyolcszögletű polírozott keretet és csontvázas számlapot alkalmaz, amelyek közül az utóbbi felfedi repülő turbillon mechanizmusát. A toktól a karkötőig rózsaszín aranyba öltözött óra tiszta szépségű.
Márka: Girard-Perregaux
Tárcsa: Csontvázas
A tok anyaga: Rozsdamentes acél
Átmérő: 42 mm
Kaliber: GP09520-0001
Mozgalom: Grafikus kialakítású mechanikus öntekercselő mozdulat áttört
Ár: 186 000 AUD
4. Patek Philippe Grand Complication Platinum Tourbillon
Patek Philippe nagy szövődménye egy Tourbillon öröknaptárt tartalmaz percismétlővel, retrográd dátum komplikációval és rendkívüli holdfázis -mutatóval. A számlap előlapja klasszikus és szemléltető hangulatot kölcsönöz, míg a hátsó ablak a mechanikai üzlethez kötődik.
Márka: Patek Philippe
Tárcsa: Fekete zománcozott számlap, aranyozott órajelzők. 18K arany számlap.
Kaliber: R 27 27 PS QR
Mozgalom: Mechanikus kézi sebmozgatás
5. H. Moser & Cie X MB&F Endeavour hengeres Tourbillon
Ez a 2021–2022-ben bemutatott együttműködési óra szinte másvilági esztétikát biztosít. Különféle füstös számlap színekben jelenik meg, és minimalista részletek használatával maximális benyomást kelt. Nézze meg az egyperces repülő turbillont 12 órakor, amely a zafírkristály feltűnő kupolája alatt ül.
Márka: H. Moser & Cie, MB&F
Tárcsa: Jégkék füst
Kaliber: HMC 810
Mozgalom: Hengeres Tourbillon Automatic
Referencia: 1810-1205
Ár: 114 000 AUD
Általános GYIK
Miért olyan drágák a Tourbillon órák?
A turbillon mechanizmus aprólékos kivitelezést igényel, függetlenül annak funkcionális tulajdonságaitól. Vizuálisan is csodálatos, ezért a legtöbb Tourbillon karórán nyitott számlap található. Ez és a korlátozott kínálat között a svájci tourbillon órák gyakran meglehetősen drágák.
Mi az a Tourbillon?
A turbillon az óra menekülő- és egyensúlykerekét egy forgó ketrecbe helyezi, hogy elméletileg ellensúlyozza a gravitáció hatását, ezáltal növelve a pontosságot.
Miért találták ki a turbillont?
Abraham-Louis Breguet, az óragyártás ikonja fejlesztette ki a turbillont annak reményében, hogy javítja a zseb- és asztali órák pontosságát, mindkettőt elméletileg befolyásolta a gravitáció.
