Amikor elkezdesz valamit hozzáadni egy országúti kerékpárhoz-például egy elektronikus meghajtórendszert-, csak akkor van értelme, hogy a kerékpár nehezebb lenne, igaz? Nem feltétlenül. Az olaszországi Modena luxuskocsi-építője, az ARES a HPS-szel közösen dolgozik egy e-kerékpár létrehozásán, amely elektromos segédeszközt biztosít a mindössze kilenc kilogramm súlyú kerékpáron-az Ares Super Leggera.
A High Performance Systems, a HPS megalkotta a Watt Assist rendszert, amellyel fel lehet szerelni a verseny stílusú kerékpárokat elektromos motorral anélkül, hogy a kerékpárra nehezedne. Ez a rendszer tartalmaz egy motort, akkumulátort és elektronikus vezérlőegységet, amelyek mindegyike teljesen integrálva van a kerékpár szénszálas keretébe, így gyakorlatilag láthatatlan.
Sőt, akkor sem érzi a rendszert, amikor ki van kapcsolva, és pedálozik. Kapcsolja be a rendszert, és 200 wattos „láthatatlan” segítséget kap. Ez a kiegészítő erő nem szakítja meg a kerékpáros élményt, mondják a tervezők.
A pedálsegítő „nem változtatja meg a dinamikát és ezáltal a pedálozás örömét sem, amely még a leállított motor mellett is hasonló a csúcsminőségű versenymotorokhoz”-mondja HPS. A 85 Wh -os motor súlya mindössze 720 gramm, de maximális nyomatéka 15 Nm 90 perces pedálsegéd esetén (egy másik változat 1,2 kg súlyú és 193 Wh -t biztosít 3 órán keresztül).
A projekt két éve készül. A HPS természetesen a teljesítmény szempontjaira összpontosított, míg az ARES a keret kialakításával foglalkozott. A szénszálas keret klasszikus stílusú, és kézzel készített bőr díszítéssel van lezárva. Ezenkívül a kerékpár olyan csúcsminőségű szolgáltatók alkatrészeit tartalmazza, mint a kormány és a Deda Elementi, a markolatok és a tárcsafékek a Campagnolo Ekar -tól, valamint a Campagnolo Shamal kerekei a Pirelli P Zero abroncsokkal.
A vásárlók olyan tartozékokat is kapnak, mint a Sea Sucker autós kerékpártartó, a Gioma állvány és a Garmin kerékpáros számítógép. Kezdetben csak 24 példát készítenek a kerékpárról. Minden kerékpár ára több mint 30.000 AUD.
