Verge viharzik Finnországból egy új elektromos motorkerékpárral, amely rengeteget tud, nem utolsósorban egy agy nélküli hátsó kerék. Futurisztikus megjelenésével a TS Electric Roadster sok figyelmet vonz.
Amint említettük, a TS hátsó kerékének nincs agya, ezért logikus, hogy nincs öv vagy lánc a kerékpár vezetéséhez. Ez ahhoz a nyilvánvaló kérdéshez vezet, hogy pontosan hogyan működik a TS? A 80 kW-os motor valójában a hátsó kerékpántban van elrejtve-ez egy innovatív és okos kialakítás, amely rengeteg helyet nyit meg a kerékpár többi elemének. Az akkumulátor 124 mérföldet tesz meg autópályán vagy 186 mérföldet városi forgalomban, és amikor ideje tölteni, négy órán belül 100 % -os töltöttséget érhet el a fedélzeti egységgel, vagy használja a gyorstöltőt, és töltse fel az akkumulátort 50 perc. A lé mögött, a motor 737 lb-ft nyomatékot képes leadni, és 0-ról 60-ra képes kevesebb mint négy másodperc alatt, végsebessége 111 mérföld per óra.
Még a modern megközelítés és a futurisztikus megjelenés ellenére is a TS továbbra is a jól bevált felszerelésekre támaszkodik. A felfüggesztés Ohlins -ben és Brembo fékrendszert alkalmaz. A gumiabroncsok hagyományos módszerekkel cserélhetők-a Verge nem igényelt speciális eszközöket a feladat elvégzéséhez. A kerékpár váza könnyű alumíniumból készült, ami segít a súly csökkentésében. A kerékpár úgy néz ki, mint egy meztelen roadster, amelybe bele kell dőlnie, de az előre szerelt csapok jelenléte azt sugallja, hogy a TS-t cirkálóként is használhatja.
Előrendelhet egy TS Electric Roadster-t a Verge-től 2100 dolláros letéttel, amely az árfolyamtól függően 27 113 USD végső ár felé kerül.
