Hogyan írja le a világ legkönnyebb hardshell sátrát? A Go Fast Campers a következő analógiát alkalmazta, amikor a Superlite tetősátorról beszélt: „Olyan lenne, mint a Volkswagen Bogárja, amely egyszerű és megbízható napi sofőrként indult, és végül Baja történetének egyik legnyertesebb járműve lett.” Csakúgy, mint egy bajai versenyző, a Superlite tetősátor minden lényeges elemét elvette, és formáját addig finomították, amíg megmaradt egy keménytetős tetősátor, amely könnyű, minimalista és rendkívül funkcionális volt.
A Superlite tetősátor mindössze 80 kilogramm súlyú, tehát önállóan telepítheti. Ez azt jelenti, hogy ez egy sátor, amelyet bármikor fel- és le tud venni az autójáról, ahelyett, hogy darut kellene bérelnie az autó fel- és leszállításához. Végül is nem mindig akarja a sátrat az autóján-csak akkor, amikor szüksége van rá.
A sátor csak hat centiméter vastag, ha becsukják, így még ha be is hagyja, nem fog nagy figyelmet szentelni magának. De csak azért, mert könnyű és kompakt, még nem jelenti azt, hogy gyenge és törékeny. Ez egy sátor, amely, mint az analógia mondja, kemény kalandozásra készült, tehát verésre kész. „Mint minden GFC termék - mondja a weboldal -, ugrásra, oldalra dobásra és általában a koszban való ütésre készült.”
És tágas. A sátor ék alakú, ha nyitva van, és 50 x 90 hüvelyk alvóhelyet biztosít 44 hüvelyk fejtérrel. Ez elég nagy ahhoz, hogy kényelmesen aludjon két felnőtt. Az oldalak hálós panorámaablakokká nyílnak, hogy ne legyenek hibák. Az extra kényelem érdekében beszerezheti az opcionális Crash Pad matracot is. A sátor gyorsan és egyszerűen kinyílik és bezáródik, így akár éjszakai pihenésre kell telepítenie, akár bezárnia, és kora reggel ki kell lépnie, nem kell a Superlite tetősátorral harcolnia.
A Superlite tetősátor most előrendelhető, a teljesítés dátuma: 2021–2022. A sátor ára 1299 USD, a matracra pedig további 279 USD, a teleszkópos létrára pedig 100 USD kerülhet.
