A tengerészeti történelem talán legfélelmetesebb mondata nem az, hogy „Thar she fúj!” hanem inkább: „Ember a fedélzeten!” Sajnos, függetlenül attól, hogy milyen precízen készül fel, és mennyire óvatosan van biztonságban, annak a lehetősége, hogy valaki túlzásba megy, továbbra is valós lehetőség. Annyira veszélyes, ha valaki túlzásba megy, hogy nem mindig nyilvánvaló, hogy ez megtörtént. Mentési kísérlet esetén létfontosságú, hogy a problémát gyorsan felismerjék, és intézkedéseket tegyenek annak érdekében, hogy az illető visszatérjen a hajóra. Itt jön be az 1. Mate biztonsági rendszer.
Az 1st Mate Marine Safety and Security rendszer mobilalkalmazást és hordható fobokat használ az utasok és a személyzet nyomon követésére. A fobok vészjelzést küldenek, ha valaki a fedélzetre esik. Ez a jelzés figyelmezteti a kapitányt, és megadja a GPS -tű helyét az alkalmazásban, hogy segítsen megtalálni az áldozatot. Ha megtörténik, hogy a kapitány esett túl a fedélzeten, a rendszer leállítja a motort, és még az utasokat is eligazítja, hogyan kell megmenteni. Ha nem tud visszatérni a kapitányhoz, akkor a visszaszámlálási idő lejárta után az 1. társ vészhelyzeti üzenetet küld a segélyhívó személyeknek. További bónuszként a rendszer lopásgátló rendszerként is működik. A rendszer lezárja a motorokat, amíg a kapitány egy bizonyos közelségbe nem kerül.
Az 1. Mate biztonsági rendszer kompatibilis a Mercury SmartCraft motorokkal, és minden vezető motormárkához hozzáadható. Most kaphat egymotoros készleteket 572 dollártól. Védje magát, legénységét és utasait, valamint hajóját néhány hordható fob és egy okostelefon -alkalmazás hozzáadásával, és szüntesse meg a félelmet, hogy meghallja ezeket a rettegett szavakat: „Ember a fedélzeten!”
