Az MV Agusta logóján ez olvasható: „Motorkerékpár -művészet 1945 óta”. Magas megrendelés azt állítani, hogy terméke művészet, de az MV Agusta számára ez az állítás nem sok. Ha bizonyítékra van szüksége, fontolja meg a Rush 1000 Superbike -ot.
A Rush 1000 Brutale 1000 RR néven indult, de ez megújítja a kerékpár 988 köbcentis négyhengeres hengerét. Az MVA újracsinálta az égéskamrát, amely a Forma -1 -es versenyek ihlette sugárirányú szelepeket használja, és titán összekötő rudakat használ a súly csökkentésére. Egy központi vezérműtengely -lánc segít csökkenteni a vezérműtengely -csavarás hatásait, amikor a kerékpár nagy fordulatszámon fut. Ezek a változtatások a verseny kipufogógázával és az ECU-val 212 lóerőre és 86 ft-lb nyomatékra emelik a motort. Az MV Agusta négy különböző térképen kínálja a motort: Sport, Race, Racing és Custom. Az MV Agusta megtartotta a Brutale alvázát, de CNC-megmunkált alumínium, titán és szénszálas alkatrészeket cserélt, hogy segítsen csökkenteni a súlyt. A kerékpár szárazon csak 405 font. A csillapításhoz az MV Agusta Ohlins felfüggesztő egységeket toborzott. A fékezés a Brembo Stylema Monoblock féknyergek jóvoltából történik. A vállalat szerint ezek a változtatások a „hipernakált” motorkerékpárok birodalmába hozzák a kerékpárt.
Az előadás művészetén kívül ott van a stílus művészete is. Az MV Agusta azt mondja, hogy a Rush 1000 szuperbike „egy igazán exkluzív motorkerékpár, amelyet olyan közönségnek szántak, akik nem félnek az eredeti választásoktól és az egyéniségtől”. Az egyik ilyen merész döntés az volt, hogy kovácsolt alumínium hátsó kereket hoznak létre, majd szellőző szénszálas héjba helyezik. A lépés nemcsak egyedi megjelenést hoz létre, hanem az aerodinamikai teljesítményt is segíti. Elöl MV Agusta küllős kerékkel ment.
A kerékpárhoz tartozik egy elektronikus motoros segédeszköz is, amely hattengelyes inerciális mérőegységgel rendelkezik. Ez az egység adatokat szolgáltat a kipörgésgátlónak, a kerékkerék -szabályozásnak és a kanyarodó ABS -rendszereknek, amelyek mindegyike biztonságban tartja az utazást. A fel-le gyorshajtómű még jobban fokozza a menetélményt.
A Rush 1000 szuperbike mindenének megértése segít bizonyítani az MV Agusta azon állítását, hogy „motorkerékpár -művészetet” gyártanak.
