Harley-Davidson Kövér fiúja továbbra is terminátor az úton - Men Life Web Journal

A Harley-Davidson Fat Boy az egyik legismertebb motorkerékpár. Az Arnie (a Cyberdyne Systems Model 101 Terminator szerepét játszó) kerékpár mentette meg a fiatal John Connort a „Terminátor 2: Ítélet napja” című filmben. Ez a modell 1990 óta létezik, és a korábbi tervek klasszikus vonalait tartalmazza.

Hogyan él ilyen motorral 2021–2022? Egyszóval örömteli. Az ingázás ezen a kerékpáron a munka előtti reggeli szörfhöz hasonlítható. Tiszta, zsigeri élmény ezen lovagolni. Menekülés az összekapcsolt világ elől, éppen annyi modern kényelemmel, hogy a lehető legegyszerűbbé tegye az élményt anélkül, hogy akadályozná.

Például Bluetooth vagy Wi-Fi kapcsolat nem létezik, és nem tartozik ide. Az egyszerű sebesség és az elektronikus kijelzőn nem jelennek meg értesítések. És ez jó dolog. Mivel nem akarja, hogy bármi is elvonja a hangsúlyt attól az élménytől, amikor 1,9 liter Milwaukee vasalóval lovagol a Softail alvázon. A Harley-Davidson Fat Boy vezeték nélküli távirányítóval rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a zsebében hagyja, felugorjon a kerékpárra, megnyomja az önindítót, és kétszer gondolkodás nélkül elinduljon a naplementébe. Technológia, amely egyszerűen csak azért létezik, hogy csökkentse az akadályokat, hogy megtapasztalhassa az ember nagyszerű gépeivel való lovaglás tisztaságát.

És ez a kerékpár erről szól. Ez tiszta lovaglás. Kényelmes ülni rajta, egy szép és széles puha üléssel, amely éppen elegendő háttámlával rendelkezik, hogy biztonságérzetet biztosítson a nyomaték elérésekor. A rudak jó helyen vannak, jó magassággal és szélességgel. A Harley-Davidson Fat Boy padlólemezeket tartalmaz, nem pedig egyszerű lábtartókat, így több lehetőség áll rendelkezésére, hogy megtalálja a megfelelő helyet a lábának pihentetéséhez.

Ez azt jelenti, hogy ezek a padlólemezek csökkentik a kerék maximális dőlésszögét, így ha kedvenc útja a helyi nemzeti park kanyarulatai, akkor a Harley-Davidson termékcsalád többi modellje megfelelőbb lehet. Ez azonban nem feltétlenül rossz dolog, mivel ez a kerékpár még mindig nagyon képes a kanyarokban. Mozgás közben nem olyan, mint egy 300 kg-os szán, és könnyebben változtatja az irányt, mint gondolná, még az ultra-széles gumi, 160 mm-es elülső és 240 mm-es hátsó kerék mellett is. A fogás itt nem kérdés.

Az autópályákon való utazás egyszerű. A V-twin csúcsnyomatéka 3000 fordulat / percnél érkezik, úgyhogy váltson felfelé, és élvezze, miről szól ez a kerékpár. Ez az, ami kiemelkedett az első úton, amit autópályán tettem, hogy mennyire sima és könnyű volt minden. A szélvédő hiánya nem tűnik annyira akadálynak, mint gondolná, mivel az elülső rész stílusa a nagy integrált villákkal és fényszóróterülettel mindent megtesz annak érdekében, hogy a szél átjusson a lovason. A sebességváltó felfüggesztése is úgy tűnik, hogy bejut az optimális működési zónába, és elsimítja az esetleges útszakaszokat, így a hosszú utak pillanatok alatt bekövetkeznek.

A hagyományos formában a Harley-Davidson Fat Boy stílusa szinte bárki számára vonzó. 2021–2022-ben néhány modern elemet tartalmaz, beleértve a nagyméretű LED-es fényszórót, amely éles és tiszta láthatóságot biztosít a nap lenyugvásakor. Ezzel együtt a kialakítás kevésbé krómozott és szaténabb. A szatén hatás a nagy fémterületeken felfrissíti a megjelenést, ha minden króm lenne, mindenképpen idősebbnek tűnne, mint amilyen.

A városban lovagolva a szokásosnál több kíváncsi ember akart feljönni és megbeszélni a kerékpár finomabb pontjait. A legtöbben véleményezték a szép megjelenést, sokan tapsoltak a tömör tárcsás kerekek kialakításának. Egy másik Fat Boy védjegy, amelyet H-D Lakester néven ismer, a kerekek izmosabb megjelenést kölcsönöznek a kerékpárnak, szinte olyan, mint egy személyre szabott gőzguruló motorkerékpár. Azok a H-D bélyegzett Michelin-gumilabdák kiegészítik ezt a következtetést. Hátulról nézve a kerékpárok kinézete minden üzlet.

Ez a hátsó gumiabroncs biztosítja a szükséges tapadást ahhoz, hogy a kerékpár leereszkedjen a vonalról anélkül, hogy egy csipetnyi kerékpörgést sem mutatna. És itt ragyog egy ilyen kerékpár. Ez nem egy nagy fordulatú szuperbike, amelyet 200 km/h -nál jóval nagyobb sebességre terveztek. Ez egy stílusos cirkáló, több mint elegendő felkeléssel és indulással, hogy emlékezetes legyen az élmény. Mivel a nyomaték csúcsértéke 3000 fordulat / perc sebességgel érkezik, 2000 fordulat / percre ez a V-twin valószínűleg nagyobb nyomatékot produkál, mint sok modern szuperbike nagy fordulatszámú csúcsán, ez az 1.868 cm3-es motor előnye. A Harley-Davidson Fat Boy álló helyzetből, hacsak nem a 7000+fordulat/perc indítást hajtja végre, egyszerűen elengedi a kuplungot, felgurul a gázpedálra, eléri a nyomatékhegyet, és jóval a többi versenyző előtt megérkezik 60 km/h sebességre lépésben vannak. Ez egyszerűen megtörténik, mindezt a nagy V-Twin ikonikus kipufogógombjával.

Ez nagy része annak, hogy miért szeretjük az ilyen kerékpárt. Ez az a fajta kerékpár, amely azt akarja, hogy vigye haza az alagutat, csak hogy kinyithassa a gázkart, és hallhassa a Milwaukee-Eight visszhangjait, amint a lehető legtöbb falról visszapattan. Kényelmes és könnyű vezetni, nem nehezíti a működését, és tiszta lovaglási élményt nyújt, amely sokáig veled marad, miután leugrott.

Általános GYIK

Mennyibe kerül egy Fatboy Harley-Davidson?

A 2021–2022 közötti Harley Davidson Fatboy 20 599 dollárba kerül.

Miért hívják kövér fiúnak?

A Fatboy -t a Hirosimára és Nagaszakira ledobott két atombomba - a 'Kövér ember' és a 'Kisfiú' - miatt nevezték el

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave