Az Egyesült Királyság történetében elképesztő autókat gyártanak, és most, hogy a történelem egy kis jövővel egészíti ki az induló Viritech autógyártó hidrogén üzemanyagcellás hiperkocsiját. Sajnos az autó nem lesz széles körben elérhető. Ehelyett ez egy modell arra, hogy mire képes a Vritech hidrogéntechnológiája, és azt tervezik, hogy mindössze 25 modellre korlátozzák a gyártást.
A Apricale névre keresztelt hidrogén-hiperkocsi 2023-ra készül el. A kétajtós autó nevét az „apricus” -ból kapta, ami azt jelenti, hogy „megérintette a nap”. A Viritech azt tervezi, hogy az autót „az akkumulátor versenytársainak súlyának felére teszi” egy innovatív hidrogéntartály használatával.
A tartály grafénből készült, és a monokokk vázba épült, nem pedig utólagosan. Ez a megközelítés segít csökkenteni az összsúlyt, ugyanakkor pozitív hatást gyakorol a kezelésre is - mondja a Viritech.
A sárgabarack a sebesség tekintetében is egyenrangú lesz más hiperkocsikkal, így képes lesz „kihívni a világ leggyorsabb akkumulátorral működő hiperautóit” a piacon. Ez nagy kihívás, hiszen a Lotus Evija és a Tesla Roadster 200, illetve 250 mérföld / óra végsebességet tud elérni.
Ha a Viritech élni akar szavukkal, akkor az Apricale motornak nagyjából 1100 lóerőt kell termelnie. Az ilyen nagy teljesítményű motor szépsége azonban az, hogy kipufogója csak vízgőz lesz, ami jelentős értékesítési pont. Ha ez nem elég kísértésnek, fontolja meg a kanyargós, aerodinamikai kialakítást is.
A Viritech hidrogénüzemű teherautót és terepjárót is tervez, így az Apricale csak a kiindulópont. „Az Apricale trójai falónk, a figyelemfelkeltő ikon egy olyan vállalkozás számára, amely hidrogénhajtómű-megoldások fejlesztésére összpontosít az autóipar, a repülőgépipar, a tengeri és az elosztott energiaipar számára”-áll a Viritech közleményében. Minden bizonnyal nagy figyelmet kapnak az Apricale -val, amelynek ára 2,1 millió dollár körül lesz.
