Ez már lángra lobbantotta a világot a vadonatúj LandCruiser bemutatásával, de most a Toyota a nagy teherautók energiájával foglalkozik. Most mutatták be a 2022-es Toyota Tundrát, az ikonikus autógyártó válasza a Ford F-150-re, a Chevrolet Silverado-ra és a RAM 1500-ra, de a tartósságra, megbízhatóságra és értékre összpontosítva a Tundra egy kicsit más állat.
Visszatekintve a Tundra történetére, nem nehéz belátni, hogy hol történtek rosszul a dolgok. A kétezres évek elején a pickup az egyik legnépszerűbb volt a piacon, de a versenytársak fejlesztése és a kevésbé kielégítő üzemanyag -fogyasztás miatt a Tundra lemaradt. Ahogy a pickupipar egyre nagyobb lett, úgy a motorkapacitás is növekedett, és Amerika egy nagy teherautó -csata közepén találja magát. Végre jön a Toyota a buliba.
Teljesen új belső tér
Bár a Toyota nem sokat engedett ki a zsákból a specifikációk vagy a teljesítmény tekintetében, a 2022 -es Tundra újonnan bemutatott képei merőben más képet festenek, mint a korábbi iterációk. A vadonatúj belső tér vörös perforált bőrülést tartalmaz, finom camo részletekkel a TRD Pro kárpitozáshoz. Kémlelhetünk egy texturált váltógombot, a feltérképezés vezérlését is, ami analóg és digitális műszerek keverékének tűnik a műszerfalon. Mondanom sem kell, hogy a Toyota csiszolja a dolgozó kereskedőt, a vezeték nélküli telefon töltőpadja büszke a középkonzolra.
Tervezés
Néhány szemcsés képen és néhány óvatos találgatáson kívül a Toyota rajongóinak nem sok dolga volt az új 2022 -es Tundra tervezéséhez. Szerencsére a Toyota megmutatta az új dizájnt, és a válaszok nagyrészt pozitívak voltak. A hivatalos sajtófelvételek azt mutatják, hogy a vadonatúj 2022-es Toyota Tundra nagy, dobozos és bármire képes lesz. A 2022 -es Toyota Tundra valahol a Chevy Silverado és a nagy elülső rács között ül, és az Aussie Amarok honfitársai között. Merész és frappáns, ahogy minden jó hangszedőnek lennie kell. De ez nem azt jelenti, hogy nincs néhány trükk a hüvelyében.
A Toyota azt is megerősítette, hogy a 2022 -es Tundra megtartja a szeretett visszahúzható hátsó ablak funkciót. Teljes hosszúságú holdtetővel rendelkezik, szellős nyílással és a Jalopnik, teljesen visszahúzható hátsó ablak. A funkció, amely hasonló a 4Runner -en található hátsó elektromos üvegekhez, komoly dicséretet kapott a rajongóktól a légáramlás és a hozzáférhetőség miatt.
Erő
Ahol az ismeretlenek csengeni kezdenek, az a hajtáslánc. Kívülről azonban nyilvánvalónak tűnik. ha a Toyota fel akar venni a versenyt a nagy szereplőkkel, akkor hatékonyabbnak kell lennie, és az 5,7 literes V8-as árok elhagyása remek kiindulópont. A népszerűség alapján az ikerturbós, 3,5 literes V6-os, amelyet láttunk, hogy a márka az új, 300-as sorozatú Land Cruiserbe esett, a legnyilvánvalóbb válasz, és biztosan lemaradhatunk.
Amit tudunk, az az, hogy a 2022 -es Tundra új „iForce Max” motorral lesz hajtva, amint az az első teaser képekből kiderül. Mint Gear Patrol helyesen rámutatott, hogy a motorburkolat hat „bordája” a nyolc V8-as modellhez képest meglehetősen erős érv, hogy az új teherautó V6-os hajtású lesz.
A Toyota Tundra megjelenésének dátuma 2022
Ezen kívül a Toyota rajongóknak nincs sok kivetnivalójuk. A 2022-es Tundra hivatalos megjelenési dátumát nem tüntették fel, de sokan azt várják, hogy a harmadik generációs Tundra 2022-es modellév legyen. A jelentések 2021 közepén mutatkoznak be, a teherautó az év vége előtt érkezik a kereskedőkhöz, de egyelőre csak találgatásokról van szó. Bár a Toyota most hivatalosan is ledobta a kesztyűt, nem tehet róla, de úgy gondolja, hogy még van mit tenni. A labda határozottan még mindig a Toyota pályáján van.
