Ha hegei vannak, akkor kétségkívül történetei vannak ahhoz, hogy hogyan szerezted őket. Bár lehet, hogy szeretne megszabadulni e jelek némelyikétől, mások fontos emlékeket idéznek elő-talán nem mindig boldog emlékeket, de olyan emlékeket, amelyek fontos szerepet játszanak abban, aki ma vagy. Amikor az ikonikus autótervezőt, Niels van Roij-ot és Heritage Customs Vintage-t megkeresték egy egyedi, kézzel készített egyszeri kivitelezésről, szembesültek azzal, hogy ki kell javítaniuk a Defender által felhalmozódott horpadásokat és egyéb hiányosságokat. Ahelyett, hogy igyekezett volna eltávolítani ezeket a karakterpontokat, a Heritage úgy döntött, hogy megtartja „harci hegeinek egy részét, ahelyett, hogy túlzottan helyreállítaná: óda az autó előző életéről”. Az eredmény a Holdporvédő.
A „Holdpor” olyan név, amit a hippik gyermekeitől elvárhat, de utal a matt szatén fémes festékre is, amelyet az egyéni Defender megjelenésének befejezésére választottak. A festéket kifejezetten erre a projektre hozták létre, és lehetővé teszi a Defender számára, hogy kissé megváltoztassa a színét a szögtől és a fény mennyiségétől függően. A Heritage Customs Vintage alumínium szellőzőnyílásokat, rácsokat és fényszóróburkolatokat is megmunkált a projekthez. A kerekek acélból készülnek, hogy teljessé tegyék a megjelenést. Belül az egyedi Defender nem autóipari fekete bőrből és steppelt Alcantara-ból volt felszerelve. A színek passzolnak a fekete tetőhöz és a kerekekhez. Hátul a padló lángolt tölgy. A motorháztető alatt a Heritage Customs Vintage V8 -as motort használt a kézi sebességváltóhoz.
„Ennek a ’85-ös Defender V8-nak a tulajdonosa szeretett volna egy stílusos és visszafogott Vintage modellt tervezni velünk. A Heritage Customs-ban ezt építészetnek nevezzük ”-mondta Niels van Roij, az autótervező és a Heritage Customs társtulajdonosa. „Együtt úgy döntöttünk, hogy a Heritage Customs őrölt alumínium oldal- és motorháztető szellőzőnyílásait, valamint az egyedi első lökhárítót feketére festjük; illeszkedik a tetőhöz és a kerekekhez. A tulajdonos nagyon szerette volna, hogy ezt a padlót ne teakból készítsék, mivel véleménye szerint a masszív Flamed Oak Wood jobban kiegészíti ennek a magabiztos Vintage karakterét. ”
Egyedi konstrukcióként, saját, egyedi karakterrel, az egész életen át tartó tapasztalatok jóvoltából, ahogy a horpadások és horpadások is mutatják, a Hold porvédőjét nehéz megfizetni. De hogy elképzelést adhasson arról, hogy egy hasonló projekt mit hajthat végre, körülbelül 59 000 dollárra tervezhet, miután megtalálta a megfelelő donor járművet. Ha mégis ezt az utat választja, győződjön meg arról, hogy talál egy olyan védőt, akinek minden kis tökéletlenségről el kell mondania egy történetet.
