Szakértőre van szükség ahhoz, hogy a Volkswagen Amarok V6 W-sorozat morgásával vadállatot képezzen ki. Ezért kért fel a Volkswagen nagy teljesítményű jármű-tuning szakembert, a Walkinshaw Automotive-t, hogy az ikonikus Amarok V6-ot a végső, mindenre kiterjedő teljesítménygéppé alakítsa. Az ausztrál márka tud egy-két dolgot a nagy teljesítményű járművek abszolút állattá emeléséről, és ezt tették az Amarok V6-tal is. Egy olyan jármű, amely már az utakon is nagy sikerrel büszkélkedhet, átalakították ezt az ute -t a melbourne -i létesítményükben, és az Amarok V6 -ot igazi GT „Grand Tourer” -é alakították át, hogy uralja az összes utat. Itt a történet.
Történelemre alapozva
A munkára való hajlandóság és a bajnok szíve minden nagyszerű állat lényege, és a W-sorozatban ez tömegesen megvan. Híres arról a képességéről, hogy zökkenőmentesen tud átállni a raktárról az utcára, és teljesítménye elképesztő. Ahogy a Walkinshaw Automotive is, akinek az a feladata, hogy vegye át az Amarok V6 amúgy is lenyűgöző útjellemzőit, és alakítsa át őket igazi utes GT -vé. Ennek során a jármű fizikai és mechanikai átalakuláson ment keresztül a Walkinshaw melbourne -i központjában. A közvetlenül a W-sorozathoz alkalmazott 40 fős szakembergárda érintetlenül hagyta a jármű szívét, és megváltoztatta a legfontosabb mechanikai elemeket, hogy megerősítse a már kész személyiséget.
Egy személyiség, amelyet az Amarok V6 W-sorozat szíve, vagyis a V6-os motor jellemez. A 3 literes turbódízel-motor bizonyított, hogy a legnagyobb teljesítményű, 580 Nm nyomatékkal és csúcsteljesítménnyel rendelkezik, amely túlhajtáskor 200 kW fölé emelkedik. Az Amarok V6 0-100 km-ről való meghajtása mindössze 7,3 másodperc alatt. És bár ez a fenevad vad szívű, ugyanolyan összpontosított, mint valaha. Valódi GT-jellemzők a Walkinshaw kulcsfontosságú fejlesztéseinek köszönhetően, beleértve a hangolt felfüggesztést, az iker kipufogórendszert, az egyedi kovácsolt 20 ”-os könnyűfém keréktárcsákat és a nagy Pirelli Scorpion ATR abroncsokat. Ezt a járművet úgy tervezték, hogy új referenciaértéket állítson fel az ute kategóriában az agresszív stílus és a menetdinamika szempontjából, átlépve a Walkinshaw Automotive szigorú mérnöki validációs programját.
A Volkswagen kampánya az ute -ért a Walkinshaw Station nevű kitalált helyen játszódik. És ez az a hely, ahol a Wild V6 Amarok-ot felveszik és kiképezik, hogy Amarok V6 W-sorozatúvá váljon. Részben régi iskola hátsó állomása, részben modern versenypálya, ez a tökéletes hátteret egy vadállat kiképzéséhez, nem pedig megszelídítéséhez. Lássuk, mire készültek.
Agresszió, hozzáállás, megjelenés
Az Amarok V6 W-sorozat tuningolt felfüggesztése nem fogja elütni, azonban nem mondhatjuk ugyanezt az agresszív álláspontról. Azonnal vonzódik a fizikai átalakuláshoz, ahol a Walkinshaw egy teljesen új elülső hűtőráccsal, kerékív íveléshosszabbítókkal és egyedi, kovácsolt, 20 colos Clayton könnyűfém keréktárcsákkal frissítette a stílusát. A rajongók észre fogják venni a W580S modell elegáns vitorlázó stílusú rúdját, amely Walkinshaw történetére vezethető vissza, valamint a hangolt és márkás rozsdamentes acél kétcsöves kipufogót. Számos egyedi matrica tiszteletben tartja a Walkinshaw Performance W-sorozat teljesítményét, és befejezi a külső fejlesztéseket.
Mechanikai változás is történt. Leginkább a felfüggesztéssel, ahol a V6 Amaroks már lenyűgöző útkezelési képességeit a Grand Touring jellemzőit szem előtt tartva hangolták. A tuningolt MTV ikercsöves csillapítókat 35 mm-es furatgal egészítették ki, hogy jobban reagáljanak, és jobb sarokközi teljesítményt nyújtsanak. Az aszfaltot megragadó Pirelli Scorpion ATR abroncsok 275/50r20 méretben, új, könnyűfém keréktárcsák köré csavarva, 8-9 hüvelyk szélességben fokozva az agresszívabb utat.
Ezek a frissítések javítják az Amarok agresszív jellegét, a szivárgó hozzáállást és a Walkinshaw történetében megerősített megjelenést. Megtalálja a teljesítményt és a kezelési jellemzőket, ellentétben a kettős fülkés szegmens bármely más ute-jával. A W-sorozat arra ösztönzi a sofőrt, hogy a sarkoktól a kanyarig nyomuljon, mint egy igazi GT autó.
Ideje útra kelni
A fejlesztések tanúsítása érdekében a W-sorozat szigorú edzésen vesz részt a Walkinshaw állomáson. Olyan, amely az Amarok tiszta teljesítményét látja a tesztpályán tett lépésein, néhány utolsó aláírási kiegészítés előtt, beleértve a W-sorozatú matricákat, márkás padlószőnyegeket és fejtámlákat. Ebből is látszik, hogy soha nem hagyja el igazán a Walkinshaw állomást, van egy darab, amely minden modellben megmarad jóval azután, hogy elhajt.
Annak ellenére, hogy nem tudunk eljutni a Walkinshaw állomásra, az Amarok V6 W-sorozatot bármikor beviheti a nappaliba az alábbi QR-kód segítségével, olyan AR-élményben, amely az „Amarok Whisperer” segítségével bemutatja ezeknek a funkcióknak a jellemzőit. utes, mínusz a sár.
