Az új Rolls-Royce Ghost egy digitális méregtelenítő, amely elragadóan távolít el minket a modern autóvilágot sújtó bonyolultságoktól. Míg az autók egyre nagyobbak, és tele vannak szükségtelen képernyőkkel/technológiával, ami megdöbbentő; A Rolls-Royce úgy döntött, hogy óvatosan eltávolodik ettől. Az autóipari luxus nem arról szól, hogy egy autó hány funkcióval rendelkezik, hanem inkább egy élményről.
A brit luxusautó -behemót zászlóshajója a Phantom, de óriási arányai és nagyszerűsége nem minden milliárdos. A 2021-2022-es Ghost diszkrétebb, megközelíthetőbb és izgalmasabb autó, amely teljesen más jelentést ad a luxusnak.
A „poszt gazdagság” a Rolls-Royce által megalkotott kifejezés, és ez az új Ghost filozófiája. A gazdagságot diszkréten kell ünnepelni vagy bemutatni ebben a modern világban, ezért az új Ghost kevésbé mérvadó és karcsúbb, éles új álláspontjával. Mi minden bizonnyal belemelegedtünk ebbe az új stílusirányba, és testben hajlamosak vagytok értékelni a minimalista, mégis folyékony álláspontot. A kézzel hegesztett alumínium karosszéria szerkezete szintén nem rendelkezik záróvonalakkal, és bár rendelkezik azzal a lenyűgöző hangulattal, amelyet egy Rolls-Royce áraszt, az általános kialakítás a múltbeli kapkodás minimalizmusának jobb oldalán téved.
Az új Ghost belseje a hagyományos Rolls-Royce stíluselemek ünnepe, és a technológia csak látszólag bizonyítéka. Nem hibás a fém, fa vagy bőr puszta minősége, amellyel az utastér nagylelkűen be volt burkolva, miközben az a meglepő, hogy a dizájn valójában mennyire visszafogott. Ez azt jelenti, hogy ez még mindig a legfejlettebb Rolls technológia, de sokat tettek azért, hogy mindezt diszkréten elrejtsék. A hosszú tengelytávú változat többnyire felesleges, kivéve, ha Ön 7 láb magas, és még több helyre van szüksége a standard modell felett, miközben az elektromos hátsó ajtók nem csak gombnyomással záródnak, hanem elektromosan is kinyithatók (kivéve, ha már van sofőrje) neked).
Vannak olyan szolgáltatások is, mint a head-up display; Wifi csatlakozási pont; önálló park plusz LED és lézer fényszórók, éjszakai vadvilág és gyalogos figyelmeztetés; éberségi asszisztens és négykamerás rendszer. Vitathatatlanul lenyűgözőbb a személyre szabott 18 hangszórós audiorendszer (hasonló hangélmény a felvételi stúdióhoz), miközben kikapcsolhatja, és élvezheti a csendet is, több mint 100 kg hangtompító anyaggal töltve az autó belsejében.
Valóban a Rolls-Royce tulajdonosai vezetik magukat? Meglepően sok tulajdonos teszi ezt, és számukra a 6,75 literes, duplaturbós V12-es benzinmotor meglehetősen izgalmas, bár más jellegű. Az új Ghost 563 lóerős csapteleppel az érzékek szürreális rohanása, hiszen egyszerűen belefullad a hatalmas nyomatékba, miközben a táj riasztó ütemben elmosódik. Nagyon kevés mechanikus mozgás vagy hangos bizonyíték van egy motorra, de a többrétegű vezetési élmény minden bizonnyal egyedülálló erre a márkára. Nem a Rolls-Royce-t nyüzsgheti, hanem óvatosan simogatja a vékony peremű kormányt, miközben a kamerarendszer „átvizsgálja” az előttünk álló utat, hogy bármilyen sebességkorlátozás előtt beállítsa a felfüggesztést, vagy a GPS-adatok alapján válassza ki a megfelelő sebességet.
Végül az új Ghost kevésbé motoros autó, inkább luxusszentély, nagyon kevés hibával. Az, hogy egy ilyen hatalmas arányú, V12 -es hajtású luxus szedán nevezhető -e „utólagos gazdagságnak”, valóban vitatható, de nem kérdéses, hogy az új Ghost kétségtelenül a legkiválóbb luxusautó, amely jelenleg kapható. Ár- 630 000 dollár.
