Brabus 900 Rocket Edition: A világ leggyorsabb SUV - Men Life Web Journal

Óriási 900 LE -vel a hajtókarnál és a végsebessége 205 km / h, a Brabus 900 Rocket Edition igényt tart a „világ leggyorsabb SUV” címére. Merész cím a német gyártótól, aki szeret célt húzni a hátára, amikor a világ leggyorsabb „utcai legális” autóinak építéséről van szó. Imádjuk az extravagáns karbon funkciókat, a merész kerékkialakítást és az egyedi belső teret, azonban amit nem tudunk megtenni, az a viszonylag apró kipufogócsúcs.

A következők is tetszeni fognak:
2022-es Mercedes-AMG GT63 S E Teljesítmény-előzetes: Egy szájszál hibrid erő
A 2022 -es Subaru WRX karaktere még mindig kevesebb lóerővel rendelkezik, mint egy Toyota Camry
A Barn Find Subaru Impreza -t Colin McRae és Carlos Sainz hajthatja meg egymillió dollárért

Brabus 900 Rocket Edition

A Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC Coupe alapján meglehetősen nyilvánvaló, hogy a 900 Rocket Edition szinte mérgező hangzást áraszt. Nem számít, milyen szöget választ, talál valamit, ami csak egy ilyen felháborító járműhöz tartozik. A 24 hüvelykes BRABUS Monoblock „Platinum Edition” Z csúcstechnológiájú kovácsolt kerekektől kezdve, Aero lemezekkel, élénkpiros belsejével és karbon külső ékezeteivel agresszivitást üvölt. És amit a motorháztető alá csomagol, az ugyanolyan komoly.

Motor méret 4407 cm3
Erő 662 kW / 900 LE
Nyomaték 1250 Nm
0-100 km/h 3,2 s
0-60 mph 3,2 s
Vmax 330 km / h / 205 mph

Motor

Ami a márkák hangolását illeti, a legtöbben nem merik túl a régi „dallam és kipufogó” kombinációt - gondoljunk minden módosított VW Golfra az úton. Mások, mint például a Brabus, nagyobb erőfeszítéseket tesznek a motor teljes potenciáljának kiaknázásával a továbbfejlesztett turbófeltöltőkkel és belső alkatrészekkel. Itt a 900 Rocket Edition esetében a Brabus hozzáadja a teljes alkatrészkatalógust, és annyi energiát von el, hogy elektronikusan korlátozniuk kell a motor nyomatékát a sebességváltó és a hajtáslánc alkatrészeinek megtakarítása érdekében. A motor térfogatát 4,5 literre növelték CNC marással ellátott alkatrészek használatával, és a turbófeltöltőket az igényeknek megfelelően módosították.

  • Masszív, őrölt és finoman kiegyensúlyozott speciális főtengely, 100 mm -es löketmel
  • 8 teljesen marott speciális hajtókar
  • 8 kovácsolt dugattyú 84,00 mm furathoz és az alkalmazkodó nyomómagassághoz
  • 2 x BRABUS speciális turbófeltöltő nagyobb kompresszorral (52 mm átmérő) és két módosított magszerelvény megerősített tengelyirányú csapágyakkal
  • 2x nagynyomású üzemanyag-szivattyú megnövelt teljesítményű
  • Nyomásfokozó szivattyú csomagok alacsony nyomású körhöz
  • Lefelé cső Ø 75 mm
  • Ellennyomáscsökkentő BRABUS fém katalizátor rendszer
  • BRABUS BoostXtra - Lefúvó szelep adapter

belső

A Brabus 900 Rocket Edition belseje illeszkedik a rikító külsőhöz, piros ékezetekkel és szénnel. Teljesen átvágva és az ügyfél preferenciáihoz igazítva, nehezen talál olyan darabot a belső térben, amelyhez nem nyúltak hozzá. Különösen szeretjük a padlószőnyegeket, a váltólapátokat, valamint az ajtózár csapjaiban és a pedálokban található részletekre való odafigyelést.

  • 4 ajtó burkolat tárolórekeszek bőrből
  • Középső konzol kartámasz bőrből
  • Műszerfal, A-, B-, C-oszlopok, Headliner bőr/Alcantara kivitelben
  • Az AMG kormánykerék külső pereme és a kerék légzsákja bőrből készült
  • Padlószőnyegek bőrből
  • BRABUS tervezési kinevezés Belső „Rocket Red Glazing” (206 db)
  • BRABUS váltólapátok RACE
  • Világító BRABUS logó, LED technológia színváltozással:
  • BRABUS ajtózár csapok alumíniumból, 4 darabból, kettős „B” betűvel és recézett tengellyel
  • BRABUS Alumínium pedálpárnák 2 részes, alumínium matt

Érdemes megjegyezni, hogy az állítólagos 205 km / h végsebesség eléréséhez az autót 23 hüvelykes BRABUS Monoblock Y „Platinum Edition” kovácsolt kerekekkel és Continental nagy teljesítményű gumiabroncsokkal kell felszerelni. El sem tudjuk képzelni, mennyibe kerülnek ezek, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a mellékelt Vredestein abroncsok 355 hátsó szélességben egyenként 1000 dollárba kerülnek. A Conti és a kovácsolt kerekek felfelé 20 000 dollárba kerülnének. Ettől függetlenül, mivel mindössze 25 darab Brabus 900 Rocket Edition készül, várható, hogy ezek szinte azonnal elfogynak, és a megagazdag Rodeo Drive flexerek kezébe kerülnek.

A következők is tetszeni fognak:
2022-es Mercedes-AMG GT63 S E Teljesítmény-előzetes: Egy szájszál hibrid erő
A 2022 -es Subaru WRX karaktere még mindig kevesebb lóerővel rendelkezik, mint egy Toyota Camry
A Barn Find Subaru Impreza -t Colin McRae és Carlos Sainz hajthatja meg egymillió dollárért

wave wave wave wave wave