Hivatalos, a világ legnagyobb luxusautó -gyártója csatlakozik az elektromos járművek versenyéhez. Spectre néven megkezdődött a jármű közúti tesztelése, és a gyártási példák 2023 negyedik negyedévében érkeznek. A hír több mint egy évszázaddal azután jön, hogy az alapító, Charles Rolls beszélt az autók elektromos jövőjével, amely tökéletesen tiszta és zajtalan . Csak egy újabb példa arra, hogy a Rolls -Royce évek - ha nem évszázadok - előtt áll a verseny előtt.
„Az elektromos autó tökéletesen zajtalan és tiszta. Nincs szag vagy rezgés, és nagyon hasznosnak kell lenniük, ha rögzített töltőállomásokat lehet kialakítani. De egyelőre nem számítok arra, hogy nagyon használhatóak lesznek - legalábbis hosszú évekig - mondta egyszer.
A következők is tetszeni fognak:
Az új világ leggyorsabb SUV -ja viszonylag apró kipufogó tippekkel rendelkezik
2022 -ben elindult a Hyundai Ioniq 5: komoly verseny a Tesla Y modellért?
Az Everrati felvillanyozza az ikonikus Land Rover IIA sorozatot
Egyetlen belső égésű motor sem versenyezhet a csendben-még a Rolls-Royce kézzel készített, híres 6,75 literes, duplaturbós V12-esének is (ami gyakorlatilag csendes) kell elnyomnia az égési zajt. Egyszerűen fogalmazva, az elektromos motorok messze felülmúlják az áramellátást, a zajt és a rezgést. Várjuk, hogy az új Rolls-Royce Spectre lesz a legcsendesebb jármű az úton.
A Rolls-Royce maga is ezt a csendes élményt nevezi „gátlástalanságnak”, vagy leegyszerűsítve a gépjármű megszakítás nélküli gyorsításának, csavarásának és forgatásának képességének. Már csak ezért is olyan alkalmas az elektromos hajtáslánc a Rolls-Royce motorkocsikhoz.
Az elektromos hajtáslánc bevezetése azt is alkalmazza, amit „iPhone -effektusnak” nevezünk. Technikai értelemben ezt elavulásnak nevezik, és az EV -k esetében felerősödik. Ma a Rolls-Royce járművek becslések szerint 60% -a üzemképes állapotban marad az úton. Figyelemre méltó teljesítmény, amely a márka belső égésű motorjainak gyártási minőségéről és kivitelezéséről beszél. Cserealkatrészek vásárlása, újjáépítése és akár belsőégésű motor korszerűsítése is lehetséges, azonban jelenleg nem annyira kivitelezhető az elektromos térben. Ha az ügyfél 600 000 dollárt dobna egy Spectre-re (vagy többre), akkor kényelmesen érezné magát abban, hogy autója néhány év múlva „elavult”?
Bár azonnali részletek alig állnak rendelkezésre az adott tekercsek sajátosságai körül (elektromos hajtáson kívül), biztosak vagyunk benne, hogy a márka több mint ügyes kompenzálni egy nagyon különleges belső égésű motor eltávolítását, és kicserélni egy ugyanolyan különleges elektromos hajtásegységre így a Spectre 60 év múlva is úton maradhat.
Ahol az elektromos járművek gyakorlati szempontból hihetetlen lépéseket tesznek csendes hajtással, sokkal egyszerűbb mechanikával, kevesebb mozgó alkatrésszel és kevesebb karbantartással, ott az elkötelezettség is hiányzik. Nem jelent problémát az átlagos Rolls -Royce -tulajdonosnak - aki nagyobb valószínűséggel ül a hátsó ülésen, mint elöl -, de olyan probléma, amely akkor jelentkezik, amikor arról a „különleges érzésről” van szó, amelyet a vásárló az autó vásárlásakor tapasztalhat. ezt a nagyságot.
Az a javaslat, hogy a motorháztető alatt egy 6,6 literes duplaturbós V12-es mérnöki remekmű legyen, több száz finoman hangolt mozgó alkatrészkel, jóval meghaladja néhány elektromos motorét. Bár ez soha nem lesz probléma a kisebb gyártók számára, amelyek már nagyon eseménytelen motorokat kínálnak, ezt a luxusgyártóknak - akik gyakran összehasonlítják magukat a mozgó alkatrészek számával - mérlegelniük kell. Az EV világában nehéz felismerni a motorok specifikációi közötti technikai különbséget, és bár valószínűleg nem lesz kérdés a Rolls -Royce szabványainak gyártója számára - ez egy történet, amely csak most kezdődik.
A Rolls-Royce maga is némileg elismeri ezt a talányt a Specterben. Ez az új Roller nem fog a modellcsalád tetején ülni a Phantom és a Cullinan SUV -val, hanem valahol a Ghost, Wraith és Dawn környékén bebetonozza magát. Vonzó pozíció a Spectre számára, és ahogy a Rolls-Royce 2030-ra a teljesen elektromos felállás felé mozdul el, azt várjuk, hogy a Phantom és a Cullinan is felvillanyozott hajtásláncokat szerezzen. Mennyiben különböznek/ lehetnek ezek a Spectre -től? Csak az idő fogja megmondani.
A Spectre hajtásláncának beállításai még váratnak magukra, de azt várjuk, hogy a BMW iX SUV legújabb változatának csípett változata lesz. Több mint 500 LE és hatótávolsága 375 mérföld felett. A zsűri még mindig azon dolgozik, hogy az új elektromos Rolls-Royce mennyire lesz „különleges” az átlagos vásárló számára, de az esélye, hogy a belső tér lesz a fő vászon a kifejezésre. És ha a teljes csend és az iparág vezető belső tere az egyetlen, amit az autóban keres, akkor ez lehet az Ön számára.
A következők is tetszeni fognak:
Az új világ leggyorsabb SUV -ja viszonylag apró kipufogó tippekkel rendelkezik
2022 -ben elindult a Hyundai Ioniq 5: komoly verseny a Tesla Y modellért?
Az Everrati felvillanyozza az ikonikus Land Rover IIA sorozatot
